[实用新型]一种无人机用上桨夹

说明书

本实用新型公开了一种无人机用上桨夹，包括上桨夹主体，所述上桨夹主体的上端外表面开设有通孔，且上桨夹主体的下端外表面靠近边缘的位置开设有凹槽，所述上桨夹主体的下端外表面靠近凹槽的一侧固定安装有插杆，且插杆的内部开设有杆孔，所述上桨夹主体的下端外表面靠近边缘的位置开设有流线槽，且上桨夹主体的下端外表面开设有曲形槽，所述曲形槽的内表面中间位置固定安装有第二柱筒，所述上桨夹主体的下端外表面靠近曲形槽的一侧固定安装有第一柱筒。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够减小无人机桨受到的空气阻力，从而提高无人机的续航，通过一系列结构还能够使无人机在飞行的时候保持平稳。

技术领域

本实用新型涉及上桨夹技术领域，具体为一种无人机用上桨夹。

背景技术

上桨夹是用来固定无人机的机翼的，在无人机的使用过程中用于连接旋翼头及桨翼的连接部件多采用呈圆柱型通槽结构的桨夹本体作为连接部件，上桨夹的种类有很多，但是现有的上桨夹，在使用的过程中，不能够减小无人机机翼受到的空气阻力，容易影响无人机的续航，而且在飞行的过程中不是很平稳，使得该装置的使用体验较差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机用上桨夹，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机用上桨夹，包括上桨夹主体，所述上桨夹主体的上端外表面开设有通孔，且上桨夹主体的下端外表面靠近边缘的位置开设有凹槽，所述上桨夹主体的下端外表面靠近凹槽的一侧固定安装有插杆，且插杆的内部开设有杆孔，所述上桨夹主体的下端外表面靠近边缘的位置开设有流线槽，且上桨夹主体的下端外表面开设有曲形槽，所述曲形槽的内表面中间位置固定安装有第二柱筒，所述上桨夹主体的下端外表面靠近曲形槽的一侧固定安装有第一柱筒。

通过采用上述技术方案，能够减小无人机桨受到的空气阻力，从而提高无人机的续航，通过一系列结构还能够使在飞行的时候保持平稳。

优选的，所述第一柱筒、流线槽与凹槽的数量均为两个，且第一柱筒、流线槽与凹槽的均呈水平方向镜像放置。

通过采用上述技术方案，第一柱筒用来连接机翼。

优选的，所述插杆、第一柱筒、流线槽、杆孔、曲形槽、第二柱筒、通孔与凹槽均在上桨夹主体的一半上，且上桨夹主体的另一半结构与上桨夹主体的一半上的结构相同。

通过采用上述技术方案，曲形槽能够减小空气阻力。

优选的，所述插杆的半径为12.5MM，且插杆的高度为9MM。

通过采用上述技术方案，插杆用来固定无人机的机翼。

优选的，所述上桨夹主体的总高度为14.5MM，所述杆孔的深度为8MM。

通过采用上述技术方案，杆孔便于固定机翼。

优选的，所述通孔的圆心距离上桨夹主体中点的距离为11.5MM，所述第一柱筒的圆心距离上桨夹主体中点的距离为12.55MM，所述第二柱筒的圆心距离上桨夹主体的中点的距离为18.8MM，所述杆孔的圆心距离上桨夹主体中点的距离为35MM。

通过采用上述技术方案，通孔便于空气流通，减小空气受力面积。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

该上桨夹在使用的过程中能够减小无人机桨受到的空气阻力，从而提高无人机的续航，通过一系列结构还能够使无人机在飞行的时候保持平稳，通孔能够减小上桨夹主体表面的受力面积，使空气可以流通，曲形槽为流线型也能够减小受到空气的阻力。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的上桨夹主体的内部视图；