[实用新型]一种新型的托盘架机构有效
申请号: | 201822172361.0 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209602030U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 李红雨;周学军;张志宇;解静;都强;陈黎升 | 申请(专利权)人: | 诺力智能装备股份有限公司;上海诺力智能科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08;B66F9/075 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘架 本实用新型 主车架 升降 自动化机械设备 车辆宽度方向 车身设计 工业车辆 升降装置 优化设计 重合 转弯 投影 驱动 | ||
1.一种新型的托盘架机构,包含主车架(1),其特征在于:还包含托盘架(2)和与所述托盘架(2)连接且驱动所述托盘架(2)升降的升降装置(3),所述托盘架(2)与所述主车架(1)在车辆宽度方向上的投影至少存在部分重合。
2.根据权利要求1所述的一种新型的托盘架机构,其特征在于:所述托盘架(2)在车辆宽度方向上的投影全部位于所述主车架(1)的范围内。
3.根据权利要求1所述的一种新型的托盘架机构,其特征在于:所述主车架(1)连接车腿(5),所述车腿(5)包含有行走轮(51), 所述托盘架(2)上连接有货叉(4)。
4.根据权利要求1所述的一种新型的托盘架机构,其特征在于:所述升降装置(3)包含油缸(31)、与所述油缸连接的链轮(32)和与所述链轮(32)啮合的链条(33),所述链条(33)与所述托盘架(2)连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型的托盘架机构,其特征在于:所述链轮(32)较车辆的长度轴线方向倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的一种新型的托盘架机构,其特征在于:所述托盘架(2)宽度小于所述主车架(1)的门架的内档的宽度。
7.根据权利要求1所述的一种新型的托盘架机构,其特征在于:所述托盘架(2)背后设有用于走线的布线槽。
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