[实用新型]一种无曲轴发动机

说明书

本实用新型公开了一种无曲轴发动机，包括固定座、转子、滑动销、气缸、活塞、活塞连杆和输出轴；本实用新型的有益效果在于，首先，本实用新型的发动机利用带有曲线凹槽的转子取代曲轴并改变活塞与曲轴的运动方向，在相同功率的情况下，使发动机体积大幅缩小、重量大幅减轻；其次，本实用新型的发动机可以在不改变整个发动机尺寸的情况下集成多个气缸，实现不同冲程的发动机，可广泛适用于体积小、重量轻、功率高的动力领域。

技术领域

本实用新型涉及动力机械技术领域，尤其涉及一种无曲轴发动机。

背景技术

现有的曲轴发动机都有一个曲轴，曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。但是，活塞的运动方向与曲轴的运动方向垂直，这种结构配置必然导致曲轴发动机具有体积大、重量大、结构复杂、零件多、维修复杂、功率与重量比小等不可克服的缺点，因此在航空、电动车增程和鱼雷等体积和质量要求较高的场合，现有的曲轴发动机成为其发展的瓶颈。

实用新型内容

1.现有技术存在的问题

本实用新型的目的：提供一种无曲轴发动机，取代现有活塞发动机，用于航空、电动车增程、鱼雷等要求体积小重量轻功率高等动力领域。

2.技术方案

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种无曲轴发动机，包括固定座、转子、滑动销、气缸、活塞、活塞连杆和输出轴；所述的转子设置在所述的固定座一侧中心，并且可绕自身轴线旋转；若干所述的气缸沿所述的固定座周向均匀设置在所述的固定座另一侧，所述的活塞滑动设置在所述的气缸内；所述的转子周壁沿周向开设有曲线凹槽；若干所述的活塞连杆沿所述的固定座轴向滑动设置在所述的固定座上，每个所述的活塞连杆一端与对应所述的活塞连接，另一端与所述的滑动销固定连接，所述的滑动销滑动设置在所述的曲线凹槽内；所述的输出轴设置在所述的转子中心且与所述的转子同轴转动。

上述的无曲轴发动机，其中，所述的气缸数量为偶数。

上述的无曲轴发动机，其中，所述的滑动销为圆柱体结构，所述的滑动销轴线与所述的活塞连杆轴线垂直。

上述的无曲轴发动机，其中，所述的曲线凹槽中心线为正弦曲线。

上述的无曲轴发动机，其中，所述的滑动销轴线与所述的转子径向重合。

上述的无曲轴发动机，其中，所述的曲线凹槽内设置有润滑脂。

3.有益效果

综上所述的的的，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型的发动机利用带有曲线凹槽的转子取代曲轴并改变活塞与曲轴的运动方向，在相同功率的情况下，使发动机体积大幅缩小、重量大幅减轻；

(2)本实用新型的发动机可以在不改变整个发动机尺寸的情况下集成多个气缸，实现不同冲程的发动机，可广泛适用于体积小、重量轻、功率高的动力领域。

附图说明

图1是本实用新型无曲轴发动机的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。