[实用新型]一种基于无人驾驶双向行驶的矿用卡车有效
申请号: | 201822132034.2 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209426639U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 杨辉;叶永旺 | 申请(专利权)人: | 河南跃薪智能机械有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60R16/023 |
代理公司: | 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 | 代理人: | 赵赞赞 |
地址: | 467000 河南省平顶山市新城区育英*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人驾驶系统 中央处理器 检测系统 矿用卡车 信号处理系统 本实用新型 网络交换机 视觉系统 双向行驶 无人驾驶 电源 液压自卸系统 工作效率高 上限检测器 下限检测器 重量检测器 转速检测器 动力系统 刹车系统 转向系统 后视 前视 遥控 自动化 | ||
1.一种基于无人驾驶双向行驶的矿用卡车,其特征在于:所述矿用卡车包括无人驾驶系统、检测系统和执行系统,所述无人驾驶系统由中央处理器、PLC和网络交换机组成,所述检测系统由后视视觉系统、前视视觉系统、转速检测器、液压上限检测器、液压下限检测器和重量检测器组成,所述执行系统由刹车系统、动力系统、液压自卸系统和转向系统组成,所述中央处理器还连接有GPS和电源,所述电源与中央处理器之间设置有远程信号控制系统,远程信号处理系统用于接收遥控启、停信号,所述检测系统与无人驾驶系统的网络交换机连接,所述执行系统与无人驾驶系统的PLC连接。
2.根据权利要求1所述的基于无人驾驶双向行驶的矿用卡车,其特征在于:所述卡车还包括装载大箱,所述装载大箱内侧底部设置有载重钢板,所述载重钢板四个顶角的下部设置有重量检测器,所述装载大箱外底部连接有液压自卸系统,所述液压自卸系统上部设置有液压上限检测器,所述液压自卸系统下部设置有液压下限检测器,所述液压自卸系统另一端固定在车辆底盘上,所述车辆底盘前端设置有无人驾驶系统、前视视觉系统和远程信号处理系统,所述车辆底盘后部设置有后视视觉系统,所述车辆底盘中部设置有动力系统和行走轮。
3.根据权利要求1所述的基于无人驾驶双向行驶的矿用卡车,其特征在于:所述PLC选用欧姆龙CP1W-40EDR系列。
4.根据权利要求1所述的基于无人驾驶双向行驶的矿用卡车,其特征在于:所述网络交换机采用IEEE802.3af以太网供电协议,使用电压为DC24V,具有5个10/100Base-T自适应以太网接口,支持全双工工作模式。
5.根据权利要求1所述的基于无人驾驶双向行驶的矿用卡车,其特征在于:所述中央处理器采用英特尔酷睿I3,运行频率1.8GHZ,具有两个千兆网口,2个PS接口,内装无人驾驶系统软件。
6.根据权利要求1所述的基于无人驾驶双向行驶的矿用卡车,其特征在于:所述GPS采用U-blox公司研发的U-blox芯片,定位精度0.5m。
7.根据权利要求1或2所述的基于无人驾驶双向行驶的矿用卡车,其特征在于:所述前视、后视视觉系统包括工业摄像头和多网口视觉工控机,工业摄像头采用1000万像素的彩色摄像头,多网口视觉工控机是基于Intel的Sky Lake第六代处理器平台,嵌入式cpu,同时配备有4个USB3.0接口,并且兼容PoE、IEEE 802.3af,带有自动检测供电设备,具有2个RS-232/485的I/O接口。
8.根据权利要求1或2所述的基于无人驾驶双向行驶的矿用卡车,其特征在于:所述转速检测器和刹车系统均与行走轮连接,用于检测和控制行驶速度。
9.根据权利要求1或2所述的基于无人驾驶双向行驶的矿用卡车,其特征在于:所述转向系统用于对行走轮进行方向上的微调。
10.根据权利要求1或2所述的基于无人驾驶双向行驶的矿用卡车,其特征在于:所述动力系统用于驱动卡车行驶,包括正向行驶和反向行驶。
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