[实用新型]后横梁装置、后副车架及汽车

权利要求书

1.一种后横梁装置，用于焊接组装成后副车架，其特征在于，包括相互连接的横梁前板件、横梁后板件，以及用于连接所述横梁前板件与所述横梁后板件的连接件，所述横梁前板件包括条状的前板主体部以及设于所述前板主体部两端的第一前板弯曲部以及第二前板弯曲部，所述横梁后板件包括后板主体部以及设于所述后板主体部两端的第一后板弯曲部以及第二后板弯曲部，所述前板主体部包括相互垂直设置的前板主体水平部以及前板主体竖直部，在所述横梁前板件内侧的中部位置固定设有一加强块，在所述加强块上开设有套管通孔，所述套管通孔贯穿所述横梁前板件，所述横梁前板件、所述横梁后板件与所述连接件合围成一镂空结构。

2.根据权利要求1所述的后横梁装置，其特征在于，所述套管通孔的数量为2，所述加强块的形状为长方体，所述加强块与所述前板主体水平部以及所述前板主体竖直部固定连接。

3.根据权利要求1所述的后横梁装置，其特征在于，所述前板主体部、所述第一前板弯曲部以及所述第二前板弯曲部为一体化冲压成型，且合围成一弧形的所述横梁前板件。

4.根据权利要求3所述的后横梁装置，其特征在于，在所述第一前板弯曲部的自由末端设有第一前板支撑柱，在所述第二前板弯曲部的自由末端设有第二前板支撑柱。

5.根据权利要求1所述的后横梁装置，其特征在于，所述后板主体部、所述第一后板弯曲部以及所述第二后板弯曲部为一体化冲压成型，且合围成一弧形的所述横梁后板件，所述横梁后板件的开口方向与所述横梁前板件的开口方向相反。

6.根据权利要求5所述的后横梁装置，其特征在于，在所述第一后板弯曲部的自由末端设有第一后板支撑柱，在所述第二后板弯曲部的自由末端设有第二后板支撑柱。

7.根据权利要求1所述的后横梁装置，其特征在于，在所述连接件的外侧固定设有一定位件，所述定位件包括一定位横板以及设于所述定位横板两端的定位竖板，两个所述定位竖板相对设置，在所述定位横板上开设有一横板通孔，所述定位横板与相对的两个所述定位竖板合围成“C”形。

8.根据权利要求1所述的后横梁装置，其特征在于，在所述连接件与所述前板主体水平部之间设有一加强筋，在所述横梁后板件的内侧相对设有一卡套。

9.一种后副车架，其特征在于，所述后副车架应用如上述权利要求1至8任意一项所述的后横梁装置焊接而成。

10.一种汽车，包括汽车车身，其特征在于，在所述汽车车身上安装有如上述权利要求9所述的后副车架。