[实用新型]前副车架发动机悬置安装加强装置及汽车有效
| 申请号： | 201822089410.4 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN209225242U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 江民煜;梁庚法;杨林海;熊和保;喻忠;龚立双;尹伟 | 申请（专利权）人： | 江铃控股有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09;B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前副车架 子板 下板 发动机悬置 上板 本实用新型 侧边焊接 加强装置 副车架 侧边 焊接 简化生产工艺 材料利用率 强度性能 下加强板 主体两端 左右两侧 安装点 悬置 汽车 保证 | ||
1.一种前副车架发动机悬置安装加强装置，其特征在于，包括前副车架上板和与所述前副车架上板连接的前副车架下板，所述前副车架上板包括分别位于左右两侧的第一子板和第二子板，所述第一子板和所述第二子板之间焊接有U型板，所述U型板包括U型板主体和分别设于所述U型板主体两端的第一侧边和第二侧边，所述第一侧边焊接在所述第一子板与所述前副车架下板之间，所述第二侧边焊接在所述第二子板与所述前副车架下板之间，所述U型板主体具有U型开口，所述U型开口朝向所述前副车架下板设置，所述前副车架下板背向所述前副车架上板的一面焊接悬置下加强板。
2.根据权利要求1所述的前副车架发动机悬置安装加强装置，其特征在于，所述悬置下加强板包括呈椭圆形的加强板主体，所述加强板主体的中间设有圆形的镂空部，所述加强板主体的两端分别设有一减重孔。
3.根据权利要求2所述的前副车架发动机悬置安装加强装置，其特征在于，所述悬置下加强板位于所述前副车架下板的中间位置，且所述悬置下加强板与所述U型板的位置相对应。
4.根据权利要求1所述的前副车架发动机悬置安装加强装置，其特征在于，所述U型板的厚度为2.0mm。
5.根据权利要求1所述的前副车架发动机悬置安装加强装置，其特征在于，所述前副车架上板、所述前副车架下板及所述悬置下加强板的厚度均为2.8mm。
6.根据权利要求1所述的前副车架发动机悬置安装加强装置，其特征在于，所述前副车架上板和所述前副车架下板均具有翻边和通孔。
7.根据权利要求1所述的前副车架发动机悬置安装加强装置，其特征在于，所述U型板和所述悬置下加强板均采用冲压成型。
8.根据权利要求1所述的前副车架发动机悬置安装加强装置，其特征在于，所述第一子板与所述U型板主体之间具有至少两个焊接点，所述第二子板与所述U型板主体之间具有至少两个焊接点。
9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至8任意一项所述的前副车架发动机悬置安装加强装置。
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