[实用新型]一种变速箱结构有效
| 申请号： | 201822027881.2 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209164573U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 吴林涛;张林;李存辉;石兆军 | 申请（专利权）人： | 上海索达传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201600 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铜套 拨叉轴 变速箱结构 活塞 变速箱体 间隙配合 安装孔 后壳体 气缸 止动 直线往复运动 施加 本实用新型 滑动摩擦 滑动相连 气缸推动 变速箱 偏移 可滑动 密封件 配合处 中活塞 串气 减小 腔室 磨损 垂直 穿过 体内 | ||
【权利要求书】：
1.一种变速箱结构，其特征在于，包括变速箱体和设在所述变速箱体内的拨叉轴(7)，所述变速箱体的后壳体(2)上设有铜套安装孔，所述铜套安装孔处固定有铜套(8)，所述拨叉轴(7)穿过所述铜套(8)，所述拨叉轴(7)与所述铜套(8)间隙配合且滑动相连。
2.根据权利要求1所述的变速箱结构，其特征在于，所述铜套安装孔设在所述变速箱体上油封安装孔远离气缸(3)的一端。
3.根据权利要求2所述的变速箱结构，其特征在于，所述铜套安装孔的内径小于所述油封安装孔，且两者之间形成台阶面，所述铜套(8)靠近所述油封安装孔的一端的端面与所述台阶面平齐。
4.根据权利要求1所述的变速箱结构，其特征在于，所述铜套(8)与所述铜套安装孔过盈配合。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的变速箱结构，其特征在于，所述拨叉轴(7)与所述铜套(8)之间的滑动间隙的尺寸范围为0.06-0.145mm。
6.根据权利要求5所述的变速箱结构，其特征在于，所述铜套(8)内壁的粗糙度不低于Ra1.6。
7.根据权利要求6所述的变速箱结构，其特征在于，所述铜套(8)内壁设有润滑脂层。
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