[实用新型]一种新型高效率尾牙箱

说明书

本实用新型公开了一种新型高效率尾牙箱，包括尾牙箱外壳，所述尾牙箱外壳的表面贯穿设置有连接螺纹管，所述尾牙箱外壳的下端表面设置有底座，所述底座的下端设置有固态软体垫，所述尾牙箱外壳的内部一侧贯穿设置有一号齿轮，所述一号齿轮的中部外表面设置有连接圈，所述连接圈的外表面设置有从动齿轮，所述一号齿轮的外表面靠近连接圈的前表面设置有主动齿轮，所述主动齿轮的下端表面设置有螺丝连接管，所述螺丝连接管的外表面设置有齿轮轴套，所述齿轮轴套的内部表面靠近螺丝连接管的一侧设置有受力轴，本实用新型所述的一种新型高效率尾牙箱通过从动齿轮，能够降低齿轮的速度，使装置工作相对稳定，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型尾牙箱领域，特别涉及一种新型高效率尾牙箱。

背景技术

尾牙箱的主要功能是通过几个齿轮之间的工作，对受到的力进行改变，使且能够满足使用的要求；现有的高效率尾牙箱在使用时存在一定的弊端，在使用过程中，齿轮的转动速度过快时，导致装置工作时稳定性不高，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种新型高效率尾牙箱。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型高效率尾牙箱，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型一种新型高效率尾牙箱，包括尾牙箱外壳，所述尾牙箱外壳的表面贯穿设置有连接螺纹管，所述尾牙箱外壳的下端表面设置有底座，所述底座的下端设置有固态软体垫，所述尾牙箱外壳的内部一侧贯穿设置有一号齿轮，所述一号齿轮的中部外表面设置有连接圈，所述连接圈的外表面设置有从动齿轮，所述一号齿轮的外表面靠近连接圈的前表面设置有主动齿轮，所述主动齿轮的下端表面设置有螺丝连接管，所述螺丝连接管的外表面设置有齿轮轴套，所述齿轮轴套的内部表面靠近螺丝连接管的一侧设置有受力轴。

优选的，所述一号齿轮的外表面靠近连接圈的前表面设置有二号齿轮，所述一号齿轮的外表面通过二号齿轮与主动齿轮的一侧表面活动连接，所述二号齿轮的外表面通过一号齿轮与尾牙箱外壳的内部表面连接，所述二号齿轮的后部表面通过一号齿轮与从动齿轮的前表面连接。

优选的，所述主动齿轮的下端内部表面设置有连接螺丝，所述主动齿轮的下端表面通过连接螺丝与齿轮轴套的上端表面连接，所述主动齿轮的下端表面通过齿轮轴套与螺丝连接管的上端表面连接，所述螺丝连接管的外表面通过连接螺丝与齿轮轴套的内部表面连接。

优选的，所述连接圈的外表面设置有连接管，所述连接圈的外表面通过连接管与从动齿轮的内部表面连接，所述连接管的内部表面通过连接圈与一号齿轮的外表面活动连接，所述一号齿轮的外表面通过连接管与从动齿轮的内部表面连接，所述从动齿轮的外表面通过连接管与尾牙箱外壳的内部表面连接。

优选的，所述螺丝连接管的一侧表面通过齿轮轴套与受力轴的一侧表面连接，所述齿轮轴套的内部表面通过螺丝连接管与受力轴的外表面连接。

优选的，所述一号齿轮的外表面通过尾牙箱外壳与二号齿轮的内部表面连接，所述二号齿轮的后表面通过一号齿轮与连接管的前表面连接，所述二号齿轮的后表面通过连接管与连接圈的前表面连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种新型高效率尾牙箱，通过设置的主动齿轮的转动能够带动二号齿轮与一号齿轮进行转动，且设置的一号齿轮的转动能够通过连接圈与连接管之间的固定连接带动从动齿轮进行转动，使从动齿轮在转动时能够减低二号齿轮转动时带给一号齿轮的动力，避免了齿轮的转动速度过快时，导致装置工作时稳定性不高，新型高效率尾牙箱结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种新型高效率尾牙箱的正面结构示意图；

图2为本实用新型一种新型高效率尾牙箱的俯视剖视图；