[实用新型]一种行人保护装置及汽车有效

专利信息
申请号: 201821963764.0 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN209191883U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 龙永程;张钰;王菊;崔泰松 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60R21/34 分类号: B60R21/34
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 折弯部 行人保护装置 前风窗 暖风机压力室板 本实用新型 下横梁 前风窗玻璃 风机压力 弯折方向 行人头部 钣金结构 变形的 受压时 位置处 搭接 溃缩 室板 汽车 伤害
【权利要求书】:

1.一种行人保护装置,包括相连的前风窗下横梁(2)和暖风机压力室板(1),其特征在于,所述前风窗下横梁(2)上用于与前风窗玻璃(21)搭接的位置处形成有折弯部,所述折弯部的弯折方向朝向所述暖风机压力室板(1)设置,且所述折弯部与所述暖风机压力室板(1)之间形成有供所述折弯部受压时发生溃缩变形的空间(22)。

2.根据权利要求1所述的行人保护装置,其特征在于,所述前风窗下横梁(2)包括:用于与前风窗玻璃(21)相贴合的第一横梁(23),与所述暖风机压力室板(1)贴合设置的第二横梁(24),以及连接在所述第一横梁(23)和所述第二横梁(24)之间的第三横梁(25),所述第三横梁(25)分别与所述第一横梁(23)和所述第二横梁(24)弯折连接,所述第一横梁(23)与所述第三横梁(25)之间弯折连接形成所述折弯部。

3.根据权利要求2所述的行人保护装置,其特征在于,还包括:

连接所述暖风机压力室板(1)的下横梁(8);

连接所述下横梁(8)的导水板(3);

安装在所述导水板(3)上的左雨刮支架(5);

连接所述暖风机压力室板(1)和所述下横梁(8)的支撑构件(4);

其中,所述导水板(3)将所述支撑构件(4)部分覆盖住,所述左雨刮支架(5)、所述导水板(3)和所述支撑构件(4)通过连接螺栓进行连接。

4.根据权利要求3所述的行人保护装置,其特征在于,所述暖风机压力室板(1)为悬臂结构,所述悬臂结构具有折弯变形部,所述支撑构件(4)连接在所述悬臂结构上位于所述折弯变形部的下方位置处。

5.根据权利要求1所述的行人保护装置,其特征在于,所述暖风机压力室板(1)上设有加强筋(13)。

6.根据权利要求3所述的行人保护装置,其特征在于,所述暖风机压力室板(1)设有向外延伸的第一翻边(12)和第二翻边(14),所述第一翻边(12)与所述第二横梁(24)贴合设置,所述第二翻边(14)与所述下横梁(8)贴合设置。

7.根据权利要求3所述的行人保护装置,其特征在于,还包括:连接所述暖风机压力室板(1)一侧的第一连接板(7)和连接在所述暖风机压力室板(1)另一侧的第二连接板(10),所述第一连接板(7)和所述第二连接板(10)均连接所述导水板(3)。

8.根据权利要求7所述的行人保护装置,其特征在于,还包括:右雨刮支架(6),所述右雨刮支架(6)分别连接所述暖风机压力室板(1)和所述第二连接板(10)。

9.根据权利要求3所述的行人保护装置,其特征在于,还包括:固定在所述下横梁(8)上的连接支架(9),且所述连接支架(9)与所述导水板(3)连接。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的行人保护装置。

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