[实用新型]飞轮壳总成有效
| 申请号： | 201821819849.1 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN209041869U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 赵礼飞;胡必谦;高巧;兰剑;豆刚;吴义磊 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16M1/026 | 分类号： | F16M1/026 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 曲轴后油封 安装孔 飞轮壳总成 防尘唇 飞轮壳 本实用新型 安装支架 密封效果 油封结构 总成本 油封 开发 | ||
1.一种飞轮壳总成，其特征在于，包括：
本体(100)，所述本体(100)上设置有安装孔(110)；
曲轴后油封(200)，所述曲轴后油封(200)固定嵌设在所述安装孔(110)中，所述曲轴后油封(200)上设置有防尘唇(230)。
2.根据权利要求1所述的飞轮壳总成，其特征在于，所述防尘唇(230)的端部设置有弯折部(240)，所述弯折部(240)上远离所述安装孔(110)的一侧设置有斜面(241)。
3.根据权利要求1所述的飞轮壳总成，其特征在于，所述安装孔(110)包括外孔(111)和内孔(112)，所述内孔(112)的直径小于所述外孔(111)的直径，所述内孔(112)和所述外孔(111)的连接处形成有台阶面。
4.根据权利要求3所述的飞轮壳总成，其特征在于，所述外孔(111)的轴向尺寸大于所述曲轴后油封(200)的轴向尺寸。
5.根据权利要求3所述的飞轮壳总成，其特征在于，所述外孔(111)的内壁上设置有泄油槽(113)，所述泄油槽(113)具有设定的坡度。
6.根据权利要求5所述的飞轮壳总成，其特征在于，所述设定的坡度为1°～2.5°。
7.根据权利要求5所述的飞轮壳总成，其特征在于，所述曲轴后油封(200)上设置有开口(210)，所述开口(210)与所述泄油槽(113)位置对齐。
8.根据权利要求1所述的飞轮壳总成，其特征在于，所述曲轴后油封(200)上设置有多条回油线(220)。
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