[实用新型]一种方向盘有效
| 申请号： | 201821735777.2 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209191877U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 胡虎峰;郭申;冯德伟;邵剑 | 申请（专利权）人： | 延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/203 | 分类号： | B60R21/203;B62D1/04 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 201315 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气囊 下支架 卡勾 气囊模块 方向盘 本实用新型 发泡体 斜切面 安装限位结构 机械技术领域 设计基准位置 定位基准 过盈配合 卡勾结构 螺栓固定 拧紧螺栓 气囊支架 导向槽 无间隙 预安装 形变 耳片 辐板 贴合 压紧 折弯 节拍 匹配 噪音 | ||
【权利要求书】：
1.一种方向盘，包括卡勾、骨架、发泡体、气囊下支架，其特征在于：发泡体（2）的内侧底部设有卡勾（1），卡勾（1）为两侧对称的梯形导向卡接结构，卡勾（1）的顶端超出气囊下支架（4）的边缘，卡勾（1）下侧的斜切面与气囊下支架（4）过盈配合，骨架（3）的辐板两侧设置有气囊模块安装限位结构，气囊下支架（4）的两侧设有折弯耳片（4-1），折弯耳片（4-1）与气囊模块安装限位结构的导向槽匹配。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘，其特征在于：所述的卡勾（1）的上侧面与气囊模块的安装方向斜向相交。
3.根据权利要求1所述的一种方向盘，其特征在于：所述的卡勾（1）的顶端为圆角过渡结构。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘，其特征在于：所述的气囊模块安装限位结构包括耳型导向板（3-2）和限位柱（3-1），耳型导向板（3-2）的正面边缘设有导向筋（3-3），限位柱（3-1）设置在辐板的正面，并位于耳型导向板（3-2）的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种方向盘，其特征在于：导向槽设置在所述的限位柱（3-1）的端部。
6.根据权利要求1所述的一种方向盘，其特征在于：所述的气囊下支架（4）的周边设有圆角翻边结构，圆角翻边结构与卡勾（1）下侧的斜切面贴合。
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