[实用新型]一种汽车扶手安装支架有效
申请号: | 201821708812.1 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN209079723U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 孟冬波;高中扩;熊锦林;钱勇;何鑫;田磊;王小飞;朱季花;许群;李玉坤;张盈盈 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装支架 汽车扶手 侧围内板 扶手基座 支架本体 侧气帘 顶棚 起爆 第一板 板体 本实用新型 安全性能 导向板沿 导向作用 汽车结构 强度要求 系统布置 安装面 导向板 轻量化 整车 | ||
1.一种汽车扶手安装支架,包括连接在侧围内板(1)和顶棚(2)之间的支架本体(3),所述支架本体(3)与侧围内板(1)、顶棚(2)围成的空间内设置侧气帘(4),其特征在于,所述支架本体(3)包括与侧围内板(1)连接的第一板体(31)、与顶棚(2)上的扶手基座(5)连接的第二板体(32)以及第一板体(31)和第二板体(32)之间的导向板(33),所述导向板(33)沿其板面的延长平面低于扶手基座(5)的安装面。
2.根据权利要求1所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述支架本体(3)设置为一体成型件且设置有两个,两个所述支架本体(3)分别通过第二板体(32)与顶棚(2)上的两个扶手基座(5)相连。
3.根据权利要求2所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述第二板体(32)内设置有凸焊螺母(321),凸焊螺母(321)内设置有与扶手基座(5)连接的螺栓紧固件(6)。
4.根据权利要求2所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述侧围内板(1)上设置有与第一板体(31)配合连接的安装凹面(11),所述安装凹面(11)内沿竖直方向设置有漏液槽(12)。
5.根据权利要求4所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述第一板体(31)通过焊接的方式与所述安装凹面(11)固定相连。
6.根据权利要求4所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述第一板体(31)与所述导向板(33)之间的连接处设置有加强筋(34)。
7.根据权利要求4所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述导向板(33)和第二板体(32)的外侧设置有向支架本体(3)中部翻折的翻边结构(35),所述翻边结构(35)的底部圆滑过渡设置。
8.根据权利要求1~7任意一项所述的汽车扶手安装支架,其特征在于:所述顶棚(2)的内侧沿车体的宽度方向设置有条形弱化槽(21),所述条形弱化槽(21)设置在所述导向板(33)的下方。
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