[实用新型]一种翼子板后安装支架有效
申请号: | 201821693032.4 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN209305689U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 陈晓玲;陈凯;申小敏;伍旭 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翼子板 安装支架 安装支架本体 本实用新型 模具 安装结构 侧外表面 侧围外板 体内表面 外观问题 后侧面 加强翼 可解除 斜顶 子板 侧面 | ||
1.一种翼子板后安装支架,其特征在于:包括后安装支架本体(1),所述后安装支架本体(1)截面呈“P”字形,所述后安装支架本体(1)内表面与翼子板本体(2)后侧外表面固定连接,所述后安装支架本体(1)后侧面与对应的侧围外板(5)侧面可解除式固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种翼子板后安装支架,其特征在于:所述后安装支架本体(1)包括第一支架(3)和第二支架(4),所述第一支架(3)截面呈倒“L”形,所述第二支架(4)呈镜像的“L”形,所述第二支架(4)固定在第一支架(3)上端前侧,所述第一支架(3)的竖直壁后侧面(9)设有第一螺栓安装孔(7),对应的所述侧围外板(5)侧面上设有第二螺栓安装孔,所述后安装支架本体(1)通过螺栓(6)穿过所述第一螺栓安装孔(7)和所述第二螺栓安装孔与对应的所述侧围外板(5)可解除式固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种翼子板后安装支架,其特征在于:所述第一支架(3)的竖直壁后侧面(9)等间隔设有安装凸台(8),所述第一螺栓安装孔(7)位于所述安装凸台(8)上。
4.根据权利要求1至3任意一项权利要求所述的一种翼子板后安装支架,其特征在于:所述后安装支架本体(1)等间隔设有插孔(10),所述翼子板本体(2)后侧外表面设有与所述插孔(10)对应的插接舌(11),所述插接舌(11)与所述插孔(10)插接。
5.根据权利要求4所述的一种翼子板后安装支架,其特征在于:所述后安装支架本体(1)等间隔设有定位焊接面(12),所述定位焊接面(12)与所述插孔(10)位置交错设置,所述后安装支架本体(1)内表面与所述翼子板本体(2)后侧外表面通过定位焊接面(12)焊接固定。
6.根据权利要求5所述的一种翼子板后安装支架,其特征在于:所述后安装支架本体(1)内表面与所述翼子板本体(2)后侧外表面通过定位焊接面(12)穿刺焊式焊接固定。
7.根据权利要求1至3任意一项权利要求所述的一种翼子板后安装支架,其特征在于:所述后安装支架本体(1)外表面设有至少一个加强凸面(13),和/或设有至少一个加强筋(14)。
8.根据权利要求1至3任意一项权利要求所述的一种翼子板后安装支架,其特征在于:所述后安装支架本体(1)由聚丙烯材料制成。
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