[实用新型]一种车辆流水槽支架组件有效

专利信息
申请号: 201821692276.0 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN209305685U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 范健;王晓蒙;顾晓丹 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/13 分类号: B62D25/13
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 流水槽 上安装板 支架体 下安装板 水槽支架 车辆流 本实用新型 纵向截面形状 支架体上部 支架体下部 安装支架 固定设置 横向延伸 纵向截面 左右端部 薄弱点 轻量化 支架组
【说明书】:

本实用新型公开一种车辆流水槽支架组件,包括流水槽上安装板、纵向截面形状呈U形的流水槽下安装板以及至少两个支架体,所述流水槽上安装板通过两个所述支架体横向延伸固定设置在所述流水槽下安装板后上侧,所述支架组至少包括两个支架体,两个所述支架体纵向截面分别呈“Z”字形,两个支架体分别设置于所述流水槽下安装板与所述流水槽上安装板左右两端之间,两个所述支架体上部分别与所述流水槽上安装板左右端部下侧固定,两个所述支架体下部分别与所述流水槽下安装支架左右端部后上侧固定。本实用新型一种车辆流水槽支架组件,加强流水槽上安装板与流水槽下安装板薄弱点强度,轻量化的前提下,大幅度改善路噪问题,提升NVH性能。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆流水槽支架组件,特别是涉及一种应用于前风窗的车辆流水槽支架组件。

背景技术

如图1和2所示,现有的前风窗流水槽上安装板01与流水槽下安装板02之间左右两端设置的支架03,支架03分别为平板式,平板式的支架03尺寸较大,左右分别,路噪改善效果不明显。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种加强流水槽上安装板与流水槽下安装板薄弱点强度,轻量化的前提下,大幅度改善路噪问题,提升NVH性能的车辆流水槽支架组件。

本实用新型的一种车辆流水槽支架组件,包括流水槽上安装板、纵向截面形状呈U形的流水槽下安装板以及至少两个支架体,所述流水槽上安装板通过两个所述支架体横向延伸固定设置在所述流水槽下安装板后上侧,所述支架组至少包括两个支架体,两个所述支架体纵向截面分别呈“Z”字形,两个支架体分别设置于所述流水槽下安装板与所述流水槽上安装板左右两端之间,两个所述支架体上部分别与所述流水槽上安装板左右端部下侧固定,两个所述支架体下部分别与所述流水槽下安装支架左右端部后上侧固定。

本实用新型的一种车辆流水槽支架组件还可以是:

两个所述支架体拐角处分别设有第一加强筋。

所述第一加强筋为三角筋。

所述支架体为三个,三个所述支架体纵向截面分别呈“Z”形,三个支架体分别设置于所述流水槽下安装板与所述流水槽上安装板之间,三个所述支架体上部分别与所述流水槽上安装板下侧固定,三个所述支架体下部分别与所述流水槽下安装支架后上侧固定。

三个支架体分别等间隔设置于所述流水槽下安装板与所述流水槽上安装板之间,三个所述支架体上部分别等间隔与所述流水槽上安装板下侧固定,三个所述支架体下部分别等间隔与所述流水槽下安装支架后上侧固定。

三个所述支架体拐角处设有第二加强筋。

所述第二加强筋为三角筋。

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