[实用新型]一种塑料翼子板总成

说明书

本实用新型公开一种塑料翼子板总成，包括翼子板本体，翼子板本体自中上侧向后沿边缘延伸固定有翼子板后安装支架，翼子板本体自中上侧向前沿边缘延伸固定有翼子板前安装支架，翼子板本体后上侧向上延伸设有上侧安装支架，上侧安装支架设有侧围安装点，翼子板本体后上侧通过所述侧围安装点与侧围外板固定，翼子板本体后上侧通过上侧安装支架后端与翼子板三角饰板上的可解除式卡接固定，翼子板本体下侧设有下侧衬垫安装区域，翼子板本体下侧通过所述下侧衬垫安装区域与轮罩衬垫可解除式固定。本实用新型一种塑料翼子板总成，该提高翼子板本体刚度的同时采用安装支架减少翼子板本体的安装结构，保证装配后各零件匹配的间隙段差要求，并且模具简单。

技术领域

本实用新型涉及一种塑料翼子板总成，特别是涉及一种加强翼子板本体的塑料翼子板总成。

背景技术

如图1和图2所示，传统的一种翼子板主体01上设有侧围外板和三角饰板安装结构02与前保和车身安装结构03以及轮罩衬垫匹配结构04，翼子板主体与侧围外板、前保、前格栅、翼子板三角饰板以及轮罩衬垫的安装结构全部布置在翼子板主体上，这种翼子板主体结构存在如下问题：

1、翼子板本体01上安装结构多，结构复杂。

2、翼子板本体01上安装结构中的部分安装结构需在模具上做斜顶和滑块结构，模具结构复杂，注塑后易出现缩痕等外观缺陷，而且注塑工艺复杂，成型周期长。

3、翼子板本体01上安装结构强度弱，装配后易出现匹配零件间的间隙段差问题。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种提高翼子板本体刚度的同时采用安装支架减少翼子板本体的安装结构，这种模块化设计有效控制零件装配尺寸，保证装配后各零件匹配的间隙段差要求，并且模具简单的塑料翼子板总成。

本实用新型的一种塑料翼子板总成，包括翼子板本体，所述翼子板本体自中上侧向后沿边缘延伸固定有翼子板后安装支架，所述翼子板本体自中上侧向前沿边缘延伸固定有翼子板前安装支架，所述翼子板本体后上侧向上延伸设有上侧安装支架，所述上侧安装支架设有侧围安装点，所述翼子板本体后上侧通过所述侧围安装点与侧围外板固定，所述翼子板本体后上侧通过所述上侧安装支架后端与翼子板三角饰板上的可解除式卡接固定，所述翼子板本体下侧设有下侧衬垫安装区域，所述翼子板本体下侧通过所述下侧衬垫安装区域与轮罩衬垫可解除式固定。

本实用新型的一种塑料翼子板总成还可以是：

所述上侧安装支架设有向上凸起的定位销，所述定位销位于两个所述侧围安装点之间，所述定位销与所述侧围外板卡接固定。

所述上侧安装支架后端设有卡扣孔，所述翼子板三角饰板设有对应的卡接扣，所述卡接扣与所述卡扣孔卡接，所述翼子板本体后上侧通过所述卡接孔和所述卡接扣与所述翼子板三角饰板上的可解除式卡接固定。

所述上侧安装支架下侧设有横向延伸的限位槽，所述翼子板三角饰板设有限位翻边，所述限位翻边卡接于所述限位槽内。

所述下侧衬垫安装区域上设有衬垫安装孔，所述翼子板本体下侧自前至后向外延伸有弧形翻边，所述衬垫安装孔设置在所述弧形翻边上，所述翼子板本体下侧通过所述衬垫安装孔与所述轮罩衬垫可解除式固定在所述弧形翻边上。

所述下侧衬垫安装区域设有向外凸起的导向台，所述导向台中间设有导向槽，所述导向槽与所述衬垫安装孔上下对应，所述导向槽与所述轮罩衬垫可解除式卡接固定。

所述导向台内侧面下端设有衬垫安装限位面，所述导向台内侧上端为衬垫安装凸台面。