[实用新型]一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置

说明书

本实用新型公开了一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置，包括连接座、立柱和强力弹簧，所述连接座两侧开设有螺纹孔，所述连接座内侧垂直设置有伸缩弹簧，所述立柱内侧开设有滑槽，靠近支撑板的所述立柱的一侧设置有滚轮，所述滑槽内部穿插有滑块，远离强力弹簧的所述伸缩杆的一端垂直安装有套板，所述套板内侧穿插有挡板，所述挡板一端安装有推块。该后备箱工具盒用便于安装的连接装置，设置有减震弹簧、伸缩架和支撑板，在需要时拉动挡板，使挡板收缩进套板内，从而使减震弹簧释放推力，推动支撑板上升，以便于将工具盒推出，通过伸缩架防止减震弹簧在伸缩过程中产生形变，这样的设置便于在需要时可以更快速地将工具盒取出。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件设备技术领域，具体为一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置。

背景技术

工具用于对机器设备的维修，使其在各个领域都占据着重要位置，由于工具箱的制造，使对工具的携带带来很大便捷性，汽车作为一种重要的代步工具，在出行过程中，其如果出现问题将带来很大麻烦，所以需要携带常用的工具以便于在合适的方面驾驶人员可以自己进行维修，在对工具盒进行放置时，均是直接放置在后备箱内部的凹槽内，由于车辆行驶中车体会产生晃动，在一定程度上会导致工具盒在后备箱内产生移动，从而造成摩擦，导致工具盒和后备箱产生磨损，为了避免工具盒与后备箱之前产生损坏，需要用到连接装置将工具箱有效的放置在后备箱内。

常用的连接装置在使用时，由于需要对工具箱进行固定，所以大多连接装置在使用时对工具箱的安装具有很大不便，而对于大多车主来说，如果一个使用不便的设备，还不如直接将工具箱放置在后备箱内，同时大多连接装置能够安装的工具箱大小都是固定不变的，导致装置的使用具有很大局限性，而且大多连接装置在需要取出工具箱时，还需要调节多处固定位置才能打开装置，导致对工具箱的拿取较为麻烦。

目前市场上的连接装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的连接装置存在安装较为麻烦、不便于根据工具箱厚度进行调节，取出工具箱较为不便的问题，因此要对现在的连接装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的减震底座存在放置较为不便，不可调节高度，不便于根据电机大小对装置进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置，包括连接座、立柱和强力弹簧，所述连接座的两侧垂直安装有立柱，所述立柱的内部安装有强力弹簧，其中，

所述连接座两侧开设有螺纹孔，所述连接座内侧垂直设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧之间平行安装有伸缩架，远离连接座的所述伸缩架的一侧垂直设置有支撑板，所述支撑板两侧设置有滚轮，远离伸缩架的所述支撑板的一侧安装有工具箱；

所述立柱内侧开设有滑槽，靠近支撑板的所述立柱的一侧设置有滚轮，所述滑槽内部穿插有滑块，远离滑槽的所述滑块的一端垂直设置有伸缩杆，远离连接座的所述立柱的内侧穿插有伸缩杆，所述伸缩杆两侧设置有滑槽，靠近连接座的所述伸缩杆的一端设置有强力弹簧；

远离强力弹簧的所述伸缩杆的一端垂直安装有套板，所述套板内侧穿插有挡板，所述挡板一端安装有推块，靠近套板的所述推块的一侧垂直设置有螺纹环，远离推板的所述螺纹环的一端穿插于第一螺纹槽内部，远离伸缩杆的所述套板的一侧开设有第一螺纹槽，远离第一螺纹槽的所述套板的一侧开设有第二螺纹槽。

优选的，所述伸缩架关于支撑板中心位置对称设置，所述伸缩架通过伸缩弹簧与支撑板之间构成伸缩结构。

优选的，所述滚轮与立柱之间构成滑动结构，所述立柱之间的距离大于支撑板的长度。

优选的，所述立柱的内部尺寸大于伸缩杆的外部尺寸，所述伸缩杆伸缩的距离为滑槽的长度。

优选的，所述挡板的截面为“L”型形状，所述挡板设置有两组，所述2 组挡板对立设置。