[实用新型]一种含磁汽车油门刹车装饰踏板有效
| 申请号: | 201821677958.4 | 申请日: | 2018-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN208931320U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
| 发明(设计)人: | 林伟秋 | 申请(专利权)人: | 东莞市豪程汽车用品有限公司 |
| 主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60K26/02 |
| 代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人: | 张作林 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折板 装饰踏板 通孔 凸块 本实用新型 汽车油门 含磁 刹车 主体上表面 尺寸差异 一端连接 油门刹车 主体一端 半包围 含磁片 打孔 内嵌 松动 穿过 | ||
本实用新型公开了一种含磁汽车油门刹车装饰踏板,包括有主体,主体上连接有外壳,主体内嵌有含磁片;主体一端连接有第一折板,另一端连接有第二折板;第二折板还连接有第三折板;主体、第二折板和第三折板围成半包围空间;主体上表面分布有凸块;外壳上设置有通孔,凸块穿过所述通孔,凸块高于通孔。本实用新型更好的解决因产品尺寸差异造成的松动,使油门刹车装饰踏板更牢固更放心;免打孔,安装更方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车踏板技术领域,特别是涉及一种含磁汽车油门刹车装饰踏板。
背景技术
随着生活水平的提高,人们更倾向于装饰自己的汽车。汽车出厂时,汽车踏板不够美观;雨天鞋底粘水时,汽车踏板容易打滑;随着汽车使用年限增加,汽车油门踏板表面有磨损,既不美观,防滑效果大大降低。市面上常见的汽车装饰踏板有的采用橡胶材质,直接套在汽车踏板上,使用过程中容易造车松动;有的采用打孔安装,不仅安装麻烦,还损坏汽车踏板原有构造。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种含磁汽车油门刹车装饰踏板,解决汽车油门刹车装饰踏板安装不牢固所带来的安全隐患。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种含磁汽车油门刹车装饰踏板,包括有主体,主体上连接有外壳,主体内嵌有含磁片;所述主体一端连接有第一折板,另一端连接有第二折板;所述第二折板还连接有第三折板;所述主体、所述第二折板和所述第三折板围成半包围空间;所述主体上表面分布有凸块;所述外壳上设置有通孔,所述凸块穿过所述通孔,所述凸块高于所述通孔。
进一步地,所述含磁片为磁铁片。
进一步地,所述主体采用的材质为橡胶。
进一步地,所述外壳采用的材质为铝合金。
本实用新型的有益效果是:(1)更好的解决因产品尺寸差异造成的松动,使油门刹车装饰踏板更牢固更放心;(2)免打孔,安装更方便。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的侧视图。
附图标记
1-主体,2-外壳,3-含磁片,4-第一折板,5-第二折板,6-第三折板,7-凸块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-2所示,一种含磁汽车油门刹车装饰踏板,包括有主体1,主体1上连接有外壳2,主体1内嵌有含磁片3,含磁片3为磁铁片。主体1一端连接有第一折板4,另一端连接有第二折板5;第二折板5还连接有第三折板6;主体1、第二折板5和第三折板6围成半包围空间,用于容纳和固定汽车刹车油门踏板。主体1上表面分布有凸块7;外壳2上设置有通孔,凸块7穿过通孔,凸块7高于通孔。外壳2采用的材质为铝合金,主体1采用的材质为橡胶。凸块7能有效的增大摩擦力,搭配上外壳2除了美观,更具实用性。
因汽车刹车油门踏板主要是铁件做成,所以刹车油门踏板在橡胶生产的过程中,把含磁片3加入橡胶结构体内,可以使得油门刹车装饰踏板吸附在汽车刹车油门踏板上。由于汽车刹车油门踏板大同小异,嵌有含磁片3的油门刹车装饰踏板,可以很好的解决因产品尺寸造成的松动,使油门刹车装饰踏板更牢固更放心。以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型,故凡依本实用新型专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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