[实用新型]一种扭转减振器总成

说明书

本实用新型提供了一种扭转减振器总成，其结构简单、制造成本低，且其动力传递稳定，保证扭转弹簧的充分润滑，使得使用寿命长久。其包括减震盘毂，所述减震盘毂的中心为减震毂，所述减震毂的外周设置有减震盘，所述减震毂上环布有减震弹簧，所述减震毂的中心设置有轴向传递套筒，所述轴向传递套筒的轴向两端分别外凸于所述减震毂，其还包括有固定底板、密封盖板，所述减震盘通过环布的第一紧固螺栓固接所述固定底板的第一端面，所述密封盖板盖装于所述固定底板的第一端面，所述密封盖板盖装于所述固定底板后形成安装腔体，所述安装腔体内布置有所述减震盘毂，所述密封盖板的中心设置有第一贯穿孔，所述固定底板的中心设置有第二贯穿孔。

技术领域

本实用新型涉及线缆结构的技术领域，具体为一种扭转减振器总成。

背景技术

现有的扭转减震器，其结构复杂、制造成本高，其通过压紧摩擦传递扭矩，其扭矩传递稳定性差，且现有的扭转减震盘毂上的扭转弹簧的润滑不充分，使得使用寿命较短。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种扭转减振器总成，其结构简单、制造成本低，且其动力传递稳定，保证扭转弹簧的充分润滑，使得使用寿命长久。

一种扭转减振器总成，其特征在于：其包括减震盘毂，所述减震盘毂的中心为减震毂，所述减震毂的外周设置有减震盘，所述减震毂上环布有减震弹簧，所述减震毂的中心设置有轴向传递套筒，所述轴向传递套筒的轴向两端分别外凸于所述减震毂，其还包括有固定底板、密封盖板，所述减震盘通过环布的第一紧固螺栓固接所述固定底板的第一端面，所述密封盖板盖装于所述固定底板的第一端面，所述密封盖板盖装于所述固定底板后形成安装腔体，所述安装腔体内布置有所述减震盘毂，所述密封盖板的中心设置有第一贯穿孔，所述固定底板的中心设置有第二贯穿孔，所述轴向传递套筒的轴向两端分别外露于对应的第一贯穿孔、第二贯穿孔，所述轴向传递套筒的外环面和所述第一贯穿孔的内环壁间设置有盖板油封，所述轴向传递套筒的外环面和所述第二贯穿孔的内环壁间设置有底板油封。

其进一步特征在于：所述密封盖板包括有中部凸起部分、外环紧固部分，所述中部凸起部分所形成的腔体为所述安装腔体的一部分，所述外环紧固部分上环布有安装孔，所述安装孔通过螺钉固接所述固定底板的第一端面的对应定位孔；

所述固定底板的第一端面的中心位置设置有内凹部分，所述内凹部分为所述安装腔体的一部分，所述固定底板的外环部分环布有第二定位孔，所述第二定位孔通过螺栓固接外部的飞轮，所述飞轮紧贴所述固定底板的第二端面布置；

所述轴向传递套筒的内腔设置有花键槽，动力总成一轴通过花键结构插装于所述花键槽，确保动力输出稳定可靠；

所述第一贯穿孔的轴向向外设置有延长凸环，所述延长凸环的内环壁和所述轴向传递套筒的对应外环面间布置有所述盖板油封，其确保盖板油封不会外露于所述延长凸环的轴向外部。

采用本实用新型后，相比其他扭转减振器，其去除摩擦片，将原来的通过压紧摩擦传递扭矩，更改为螺栓固定传递扭矩，动力传递稳定；且通过盖板油封、底板油封，增设密封的安装腔体，在内部填充润滑油脂，保证了扭转弹簧的充分润滑，使用寿命更长久；且其结构一体化设计，便于客户安装，并且降低了售后维护难度；综上，其结构简单、制造成本低，且其动力传递稳定，保证扭转弹簧的充分润滑，使得使用寿命长久。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图结构示意图；

图2为本实用新型和飞轮、动力一轴组装的剖视结构示意图；

图中序号所对应的名称如下：