[实用新型]道路数字化辅助交通指挥信号系统有效
申请号: | 201821615445.0 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208938335U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 黄景光;于楠;吴巍;陈波;欧洁 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/0962 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行驶车辆 交通路段 扫描模块 指示信号 交通指挥信号系统 交通管理部门 终端处理模块 本实用新型 路旁 监控模块 数字化 工作效率 技术支持 交通状况 路况信息 模块监控 模块连接 社会成本 节约 管理部门 路段 公安机关 交警 指挥 案件 交通 | ||
本实用新型提供一种道路数字化辅助交通指挥信号系统,包括交通路段监控模块、路面及路旁指示信号模块、行驶车辆扫描模块和终端处理模块,交通路段监控模块与路面及路旁指示信号模块连接,路面及路旁指示信号模块与行驶车辆扫描模块连接,行驶车辆扫描模块与终端处理模块连接。本实用新型在距离交通状况路段之外就可以辅助指挥行驶车辆,这样可以节约警力,节约社会成本。交通路段模块监控得到的路况信息对于交警管理部门同样具有重要作用,系统同时可以与交通管理部门相连,提高交通管理部门的工作效率。同样可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持,大大提高公安机关执法办案的水平和效率。
技术领域
本实用新型涉及交通技术领域,具体涉及一种道路数字化辅助交通指挥信号系统。
背景技术
随着我国经济水平的提高,各种车辆的数量急剧增加,带来的交通问题也日益严重。多数是因为驾驶员的原因导致交通事故的发生,其一就是驾驶员在驾驶车辆行驶的过程中,由于视野受限导致对前面路况不了解,在前方出现状况时无法做出及时、恰当的操作,造成拥堵、事故等交通情况。另外,我国现在城市的交通非常复杂,与此相比,警力显然不够。因此有必要设计一种道路数字化辅助交通指挥信号系统以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种道路数字化辅助交通指挥信号系统,能够在一些易发生交通情况、潜在存在发生交通情况的路段、发生交通状况时交警没有第一时间到达现场组织秩序等情况下提供技术支持。
为了解决上述问题,本实用新型要解决的技术方案为:道路数字化辅助交通指挥信号系统,包括交通路段监控模块、路面及路旁指示信号模块、行驶车辆扫描模块和终端处理模块,交通路段监控模块与路面及路旁指示信号模块连接,路面及路旁指示信号模块与行驶车辆扫描模块连接,行驶车辆扫描模块与终端处理模块连接。
所述交通路段监控模块包括摄像头、视频信号转换器和第一CPU,摄像头抓拍路况获得的视频模拟信号经过视频信号转换器转换为数字信号,第一CPU将此信号传输给路面及路旁指示信号模块。
第一CPU将信号传输给适当距离外的路面及路旁指示信号模块,适当距离即驾驶员在驾驶车辆行驶过程中的视野距离。
所述的路面及路旁指示信号模块包括由LED组成的点阵及第二CPU,第二CPU控制LED亮度、快速闪动等效果提醒驾驶员注意最新提示信息。
所述的行驶车辆扫描模块通过车辆摄像头来扫描路面及路旁指示信号模块中指示牌上的LED点阵所形成的交通路况信号。
所述车辆摄像头扫描获取交通状况信号传输给车辆电脑,车辆处理后传输给车辆自动驾驶系统或者通过终端显示器显示给驾驶员,驾驶员根据此信号做出相应的操作,避免造成交通状况进一步严重。
本实用新型的技术效果为:1、交警在交通状况发生时没有第一时间到达现场,此时本实用新型可以在交警到达之前辅助指挥行驶车辆合理避开状况路段,防止交通拥堵状况进一步扩大。
2、通过本实用新型在距离交通状况路段之外就可以辅助指挥行驶车辆,这样可以节约警力,节约社会成本。
3、交通模块监控得到的路况信息对于交警管理部门同样具有重要作用,系统同时可以与交通管理部门相连,提高交通管理部门的工作效率。同样可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持,大大提高公安机关执法办案的水平和效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型的模块结构示意图;
图2为本实用新型的空间布局示意图;
图3为本实用新型路面及路旁指示牌上LED点阵组成的条形码信号示意图。
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