[实用新型]一种混凝土搅拌运输车有效
| 申请号: | 201821596904.5 | 申请日: | 2018-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN210011156U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
| 发明(设计)人: | 程阿罗;倪文进;杨晴 | 申请(专利权)人: | 程力专用汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B28C5/34 | 分类号: | B28C5/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441300*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转动 车体 混凝土搅拌运输车 移动滚轮 转轴 牵引 被动锥形齿轮 主动锥形齿轮 本实用新型 移动结构 运输过程 转动连接 传动带 传动杆 开口状 内表面 运输车 传动 混凝土 对称 贯穿 运输 保证 | ||
1.一种混凝土搅拌运输车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的底部固定连接有安装U形板(2),所述安装U形板(2)的底部固定连接有对称的两个连接U形板(3),所述连接U形板(3)底部的内表面上转动连接有贯穿所述连接U形板(3)正面和背面的转轴(4),所述转轴(4)的外表面上固定连接有位于所述连接U形板(3)内部的移动滚轮(5),所述车体(1)的顶部为开口状,所述车体(1)底部的内壁上固定连接有隔离板(6),所述车体(1)左侧的内壁上通过安装轴承座转动连接有旋转杆(7),所述旋转杆(7)的右端贯穿所述隔离板(6)并延伸至所述隔离板(6)的右侧,所述旋转杆(7)的外表面固定连接有位于所述隔离板(6)右侧的搅拌板(8),所述车体(1)的右侧固定连接有与所述车体(1)右侧内壁连通的出料管道(9),所述出料管道(9)的外表面设置有管道阀门,所述安装U形板(2)左右两侧的内表面上通过连接轴承座转动连接有传动杆(10),所述旋转杆(7)的外表面通过传动带(11)贯穿所述车体(1)的底壁与所述传动杆(10)传动连接,所述传动带(11)位于所述隔离板(6)的左侧,所述传动杆(10)的外表面固定连接有位于所述传动带(11)右侧的传动锥形齿轮(12),左侧所述转轴(4)的正面固定连接有位于所述连接U形板(3)正面的主动锥形齿轮(13),所述安装U形板(2)顶部的内表面上开设有四个固定螺纹孔(14),所述安装U形板(2)的内部设置有位于所述传动杆(10)下方的传动轴承座(15),所述传动轴承座(15)的左右两侧均通过固定螺杆(16)螺纹连接在所述固定螺纹孔(14)的内表面上,所述传动轴承座(15)底部的内表面上固定连接有转动杆(17),所述转动杆(17)底端通过从动锥形齿轮(19)与所述主动锥形齿轮(13)啮合连接,所述转动杆(17)的顶端贯穿传动轴承座(15)固定连接有被动锥形齿轮(18),所述被动锥形齿轮(18)与所述传动锥形齿轮(12)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车,其特征在于:所述搅拌板(8)的数量不少于三个,所述搅拌板(8)呈环形阵列。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车,其特征在于:四个所述固定螺纹孔(14)呈矩形阵列,所述固定螺纹孔(14)的深度不小于五厘米。
4.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车,其特征在于:所述车体(1)的左侧固定连接有推动杆,所述车体(1)左侧推动杆的上表面为斜面。
5.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车,其特征在于:所述移动滚轮(5)的外表面上固定连接有耐磨垫,所述主动锥形齿轮(13)的外表面上固定连接有防滑垫。
6.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车,其特征在于:所述车体(1)和所述安装U形板(2)之间的连接方式为焊接,所述车体(1)和所述隔离板(6)之间的连接方式为螺纹连接。
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