[实用新型]新能源汽车顶棚线束

权利要求书

1.新能源汽车顶棚线束，包括线束体(1)，在线束体(1)的一端连接有前顶灯开关对接端子(2)，在线束体(1)的另一端连接有仪表线束对接端子(3)，其特征在于，所述的线束体(1)上套设有位于前顶灯开关对接端子(2)和仪表线束对接端子(3)之间且从前顶灯开关对接端子(2)向仪表线束对接端子(3)依次分布的倒刺限位扣(4)、固定扣(5)与至少一个支撑杆限位扣(6)。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车顶棚线束，其特征在于，所述的倒刺限位扣(4)包括套设在线束体(1)上的筒状部一(41)，在筒状部一(41)外壁连接有限位盘一(42)，在限位盘一(42)的中心设有立柱(43)和连接在立柱远离限位盘一一端的锥形头部(44)，在立柱(43)设有若干间隔设置的倒刺(45)，所述的倒刺(45)位于锥形头部(44)和限位盘一之间。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车顶棚线束，其特征在于，所述的锥形头部(44)大头端外径小于限位盘一的外径。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车顶棚线束，其特征在于，所述的固定扣(5)包括套设在线束体(1)上的筒状部二(51)，在筒状部二(51)外壁连接有限位盘二(52)，在限位盘二(52)的中心设有扁平插接部二(53)，在扁平插接部二(53)的两侧分别设有悬臂弹性扣二(54)，在扁平插接部二(53)靠近限位盘二(52)的一端设有限位部二(55)，悬臂弹性扣二(54)的悬空端延长限位部二(55)外侧且限位部二(55)用于防止所述的悬臂弹性扣二(54)过度相向形变。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车顶棚线束，其特征在于，所述的扁平插接部二(53)上设有矩形孔二(56)。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车顶棚线束，其特征在于，所述的支撑杆限位扣(6)包括套设在线束体(1)上的卡块(61)，在卡块(61)上连接有限位盘三(62)，在限位盘三(62)的中心设有扁平插接部三(63)，在扁平插接部三(63)的两侧分别设有倾斜弹性扣(64)，在扁平插接部三(63)靠近限位盘三(62)的一端两侧分别设有限位部三(65)，倾斜弹性扣(64)的悬空端延长至限位部三(65)外侧且限位部三(65)用于防止所述的倾斜弹性扣(64)过度相向形变。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车顶棚线束，其特征在于，所述的扁平插接部三(63)上设有多边形孔(66)。

8.根据权利要求6所述的新能源汽车顶棚线束，其特征在于，所述的卡块(61)一表面设有供所述线束体卡入的卡槽，所述的卡块(61)两端通过电胶带固定在线束体上。

9.根据权利要求8所述的新能源汽车顶棚线束，其特征在于，所述的卡块(61)一侧连接有悬臂板(67)，所述的限位盘三(62)固定在悬臂板(67)的悬空端。

10.根据权利要求6所述的新能源汽车顶棚线束，其特征在于，所述的支撑杆限位扣(6)有两个。