[实用新型]车辆的制动系统和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201821547309.2 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN209079872U 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 刘雪慧;石刚;衣雅琳;张玉玺;王延涛 申请(专利权)人: 北京海纳川汽车部件股份有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06
代理公司: 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 代理人: 贾玉姣
地址: 102606 北京市大兴*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 制动踏板 拉动件 制动调节装置 制动系统 驱动件 回弹 回弹力 回拉 本实用新型 驾驶员脚部 抵消 驾驶 驱动
【说明书】:

实用新型公开了一种车辆的制动系统和具有其的车辆,所述制动系统包括:制动踏板;制动调节装置,所述制动调节装置包括:驱动件和拉动件,所述拉动件连接在所述驱动件和所述制动踏板之间,所述驱动件选择性地在所述制动踏板回弹时驱动所述拉动件回拉所述制动踏板。由此,制动调节装置可以在制动踏板回弹时通过拉动件回拉制动踏板抵消制动踏板的回弹力,从而防止制动踏板回弹时的回弹力引起驾驶员脚部的不适,提升驾驶员的驾驶体验。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造领域,尤其是涉及一种车辆的制动系统和具有其的车辆。

背景技术

车辆在行驶过程中遇到突发情况时,如:前方突然出现行人、动物、车辆等障碍物的时候,驾驶员需下踩制动踏板,车辆紧急制动。在制动过程中,驾驶员可能由于紧张而长时间下踩制动踏板,车轮存在抱死的风险,防抱死装置介入工作并对车轮进行“夹紧-释放”的重复性制动动作,从而防止由于在车速较高的情况下车轮抱死产生的危险。此时,驾驶者可以感受到制动踏板回弹的力,使得驾驶员产生无法有效制动的错觉而继续向下踩踏制动踏板,给驾驶员带来较差的驾驶体验。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种车辆的制动系统,所述制动系统可以改善驾驶员的驾驶体验。

本实用新型还提出一种车辆,所述车辆包括上述的制动系统。

根据本实用新型实施例的制动系统,包括:制动踏板;制动调节装置,所述制动调节装置包括:驱动件和拉动件,所述拉动件连接在所述驱动件和所述制动踏板之间,所述驱动件选择性地在所述制动踏板回弹时驱动所述拉动件回拉所述制动踏板。

根据本实用新型实施例的车联的制动系统,制动调节装置可以在制动踏板回弹时通过拉动件回拉制动踏板抵消制动踏板的回弹力,从而防止制动踏板回弹时的回弹力引起驾驶员脚部的不适,提升驾驶员的驾驶体验。

根据本实用新型的一些实施例,所述制动踏板上设置有定位销,所述拉动件与所述制动踏板连接的位置位于所述定位销的下侧。

根据本实用新型的一些实施例,所述拉动件为多个,多个所述拉动件与所述制动踏板连接的位置分布在所述定位销的两侧。

根据本实用新型的一些实施例,制动系统还包括:制动能量回收装置和储能装置,所述制动能量回收装置和所述储能装置电连接,所述储能装置和所述驱动件电连接。

根据本实用新型的一些实施例,所述制动能量回收装置为电机,所述储能装置为电池包。

根据本实用新型的一些实施例,制动系统还包括:位置传感器和信号灯,所述位置传感器用于检测所述制动踏板的位置,所述位置传感器与所述信号灯电连接,所述位置传感器在所述制动踏板转动预定角度后向所述信号灯发出信号。

根据本实用新型的一些实施例,制动系统还包括:防抱死系统和电子控制单元,所述防抱死系统与所述电子控制单元电连接,所述电子控制单元与所述驱动件电连接。

根据本实用新型的一些实施例,所述驱动件为电机或气缸。

根据本实用新型的一些实施例,所述拉动件为拉索。

根据本实用新型实施例的车辆,包括上述的车辆的制动系统。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是根据本实用新型实施例的制动系统的示意图。

附图标记:

制动系统100、

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