[实用新型]一种汽车座椅及汽车

权利要求书

1.一种汽车座椅，其特征在于，包括汽车座椅本体(1)以及安装于汽车座椅本体(1)的椅背内部的疲劳缓解装置(2)；其中，

所述汽车座椅本体(1)的椅背包括朝向车头的椅背正面(11)以及朝向车尾的椅背背面(12)；

所述疲劳缓解装置(2)包括按摩板(21)以及驱动所述按摩板(21)运动的驱动机构；其中，所述按摩板(21)与所述汽车座椅本体(1)的椅背内朝向所述椅背正面(11)的一侧内壁相抵靠；所述驱动机构固定在所述汽车座椅本体(1)的椅背内部，并驱动所述按摩板(21)的一条边朝向所述椅背正面(11)而相对侧的另一条边朝向所述椅背背面(12)进行往返运动来实现对坐在所述汽车座椅本体(1)上的人体背部的多个部位进行交替按摩，使得人体疲劳得到缓解。

2.如权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述驱动机构包括马达(22)、齿轮组(23)、至少一个第一推杆(24)和至少一个第二推杆(25)；其中，

所述马达(22)固定在所述汽车座椅本体(1)的椅背内部，其输出轴上安装有所述齿轮组(23)并驱动所述齿轮组(23)进行方向相异的往返转动；

每一个所述第一推杆(24)和每一个所述第二推杆(25)均设置于所述齿轮组(23)及所述按摩板(21)之间，并均与所述齿轮组(23)及所述按摩板(21)实现活动连接；其中，每一个所述第一推杆(24)均活动的连接在所述齿轮组(23)或所述按摩板(21)的一条相同侧边上；每一个所述第二推杆(25)均活动的连接在所述齿轮组(23)或所述按摩板(21)的另一条相同侧边上；

当所述马达(22)驱动所述齿轮组(23)进行方向相异的往返转动时，带动每一个所述第一推杆(24)同时向所述椅背正面(11)或所述椅背背面(12)而每一个所述第二推杆(25)同时进行与所述第一推杆(24)运动方向相反的往返运动，使得所述按摩板(21)的一条边朝向所述椅背正面(11)而相对侧的另一条边朝向所述椅背背面(12)进行往返运动。

3.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，每一个所述第一推杆(24)和每一个所述第二推杆(25)均与所述齿轮组(23)进行啮合传动连接，且均与所述按摩板(21)进行铰接。

4.如权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，每一个所述第一推杆(24)和每一个所述第二推杆(25)均与所述齿轮组(23)进行啮合传动连接，且均与所述按摩板(21)进行滑动配合连接。

5.如权利要求3或4所述的汽车座椅，其特征在于，所述齿轮组(23)包括：

一个主动齿轮(231)；所述主动齿轮(231)直接连接在所述马达(22)的输出轴上；

两个从动齿轮(232)；所述两个从动齿轮(232)分布于所述主动齿轮(231)的相对两侧并与所述主动齿轮(231)均形成啮合传动连接，且所述两个从动齿轮(232)上分别对应安装有用于实现同步转动配合的两个转轴(234)；其中，每一个转轴(234)均穿入其对应从动齿轮(232)中并在延伸出其对应从动齿轮(232)之外的两端上均形成有齿轮安装位；

四个回传齿轮(233)；所述四个回传齿轮(233)其中两个分别安装在一个转轴(234)两端形成的齿轮安装位上并通过所安装转轴(234)与对应从动齿轮(232)形成同步转动，且还分别各自与两个所述第一推杆(24)形成啮合传动连接；所述四个回传齿轮(233)其中另两个分别安装在另一个转轴(234)两端形成的齿轮安装位上并通过所安装转轴(234)与对应从动齿轮(232)形成同步转动，且还分别各自与两个所述第二推杆(25)形成啮合传动连接。

6.如权利要求5所述的汽车座椅，其特征在于，所述按摩板(21)在与所述汽车座椅本体(1)的椅背内壁相抵靠的侧面上还设有缓冲层(26)。

7.如权利要求6所述的汽车座椅，其特征在于，所述缓冲层(26)为海绵。

8.如权利要求7所述的汽车座椅，其特征在于，所述按摩板(21)为金属发热片。