[实用新型]一种机身机翼连接结构有效

专利信息
申请号: 201821364151.5 申请日: 2018-08-23
公开(公告)号: CN208715462U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 郭鸿生;宋笔锋;高冠;黄拓;呙平勃;张正耀;魏辰 申请(专利权)人: 西安三翼航空科技有限公司;三翼航空科技南通有限公司
主分类号: B64C1/06 分类号: B64C1/06
代理公司: 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 代理人: 李炳辉
地址: 710065 陕西省西安市高新*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 机身本体 机翼本体 机身机翼 连接结构 本实用新型 楔形连接件 后连接板 机翼组件 前连接板 机身框 可拆卸式固定 左右对称设置 快拆式结构 对称设置 方向设置 固定设置 两端开口 凸出 插销轴 插接 方盒 机身 角盒 机翼 体内
【权利要求书】:

1.一种机身机翼连接结构,包括机身本体和对称设置于所述机身本体两侧的两个机翼本体,其特征在于:所述机身本体和机翼本体之间可拆卸式固定连接;

所述机身本体包括机身框体,所述机身框体内、沿其横截面方向设置有前连接板(3)和后连接板(4),所述前连接板(3)的板面上固定设置有一两端开口的凸出方盒(22),所述后连接板(4)的板面上左右对称设置有两个角盒(12);

所述机翼本体包括机翼组件和楔形连接件(19),所述楔形连接件(19)固定于所述机翼组件与机身本体连接的端面上;

两个机翼本体上的所述楔形连接件(19)分别从所述凸出方盒(22)两端的开口插入,并且通过所述凸出方盒(22)上设置的销钉固定;所述角盒(12)分别与对应的机翼组件的端面贴合,并且通过所述角盒(12)上设置的销钉固定;以实现所述机身本体和机翼本体之间的可拆卸式固定连接。

2.根据权利要求1所述的机身机翼连接结构,其特征在于:所述机翼组件包括机翼前梁(13)和机翼后梁(14),所述机翼前梁(13)和机翼后梁(14)之间通过多个连接肋连接;

所述楔形连接件(19)固定于所述机翼前梁(13)邻近机身本体的一端,所述角盒(12)与邻近所述机身本体的连接肋贴合。

3.根据权利要求2所述的机身机翼连接结构,其特征在于:所述连接肋包括位于机翼前梁(13)和机翼后梁(14)两端的翼根肋(15)和翼稍肋(17),以及位于机翼前梁(13)和机翼后梁(14)中部的中间肋(16);

所述角盒(12)与所述翼根肋(15)贴合,通过销钉固定。

4.根据权利要求2所述的机身机翼连接结构,其特征在于:所述楔形连接件(19)与所述机翼前梁(13)为一体成型结构。

5.根据权利要求4所述的机身机翼连接结构,其特征在于:所述机翼后梁(14)上设置有副翼结构(18)。

6.根据权利要求1所述的机身机翼连接结构,其特征在于:所述凸出方盒(22)的顶面和底面上均设置有套箱背板(11),所述套箱背板(11)由两块相互垂直设置的固定板(20)组成,两块相互垂直的固定板(20)分别与所述凸出方盒(22)的顶面或底面以及所述前连接板(3)板面贴合并固定连接。

7.根据权利要求6所述的机身机翼连接结构,其特征在于:所述套箱背板(11)的两块固定板(20)中部固定设置有一三角斜梁(21)。

8.根据权利要求7所述的机身机翼连接结构,其特征在于:所述凸出方盒(22)的顶面和底面上均设置有两个套箱背板(11),且分别位于所述凸出方盒(22)顶面和底面的两端。

9.根据权利要求1-8任一项所述的机身机翼连接结构,其特征在于:所述机身框体包括与所述前连接板(3)和后连接板(4)相互平行设置的前框体(1)、中部框体(2)以及后框体(5),所述前连接板(3)和后连接板(4)设置于所述中部框体(2)和后框体(5)之间;

所述前框体(1)、中部框体(2)、前连接板(3)、后连接板(4)以及后框体(5)之间由多根沿周向均匀分布的连接梁固定连接。

10.根据权利要求9所述的机身机翼连接结构,其特征在于:所述连接梁包括贯穿中梁(6)、前下梁(7)、后下梁(8)以及后上梁(9);

所述贯穿中梁(6)设置于所述前框体(1)、中部框体(2)、前连接板(3)、后连接板(4)以及后框体(5)两侧中部,并依次与所述前框体(1)、中部框体(2)、前连接板(3)、后连接板(4)以及后框体(5)固定连接;

所述前下梁(7)设置于所述前框体(1)和中部框体(2)两侧下部,并与所述前框体(1)和中部框体(2)固定连接;

所述后下梁(8)设置于所述后连接板(4)和后框体(5)两侧下部,并与所述后连接板(4)和后框体(5)固定连接;

所述后上梁(9)设置于所述中部框体(2)、前连接板(3)、后连接板(4)以及后框体(5)两侧上部,并依次与所述中部框体(2)、前连接板(3)、后连接板(4)以及后框体(5)固定连接。

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