[实用新型]轮-履复合式山地运输车有效
申请号: | 201821320587.4 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208715318U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 陈传洪;李群峰;钟宣阳 | 申请(专利权)人: | 重庆宏工工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B62D55/04 | 分类号: | B62D55/04 |
代理公司: | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 50222 | 代理人: | 李兴寰 |
地址: | 40520*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 山地运输车 复合式 料斗 本实用新型 摇臂 载机 履带行走机构 轮式行走机构 旋转连接 自适应性 履带式 通过性 运输车 带料 铰接 行驶 | ||
1.一种轮-履复合式山地运输车,其特征在于:包括车架(1)、载机平台(2)、料斗(3)以及带料铲(41)的摇臂(4),所述摇臂(4)的后端与载机平台(2)铰接;所述载机平台(2)与车架(1)旋转连接;所述料斗(3)安装在车架(1)的后端;所述车架(1)上安装有履带行走机构(11);所述料斗(3)上安装有轮式行走机构(31)。
2.根据权利要求1所述的轮-履复合式山地运输车,其特征在于:所述履带行走机构(11)包括两条行进履带;两条所述行进履带通过车架(1)上的横轴(12)分别固定在车架(1)的两侧;所述横轴(12)可沿竖直方向在车架(1)上滑动;所述车架(1)上安装有驱动装置;所述驱动装置用以驱动横轴(12)在车架(1)上滑动;所述车架(1)的底部安装有一对车轮(13);所述车轮(13)位于两个所述行进履带之间,且所述车轮(13)与车架(1)旋转连接。
3.根据权利要求2所述的轮-履复合式山地运输车,其特征在于:所述驱动装置为转换油缸(14);所述转换油缸(14)的两端分别与横轴(12)和车架(1)连接。
4.根据权利要求1所述的轮-履复合式山地运输车,其特征在于:所述料斗(3)的顶部安装有可开合的料门(32);所述料斗(3)与车架(1)铰接;所述车架(1)上安装有翻转油缸(15);所述翻转油缸(15)的两端分别与料斗(3)与车架(1)铰接。
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