[实用新型]一种新型轻量化同轴式电驱动桥

权利要求书

1.一种新型轻量化同轴式电驱动桥，包括组件壳体(1)、电机(2)以及轮毂总成(3)，其特征在于：所述组件壳体(1)的内侧安装有主减速器总成(4)、差速器总成(5)，所述差速器总成(5)的动力输出端与主减速器总成(4)的动力输出端通过传动轴连接，所述差速器总成(5)的动力输出端分别设置有左半轴(6)、右半轴(7)，所述左半轴(6)、右半轴(7)远离差速器总成(5)的一端均设置有制动器总成(8)，所述电机(2)安装在组件壳体(1)的内部，所述电机(2)安装在主减速器总成(4)远离差速器总成(5)的一侧，所述电机(2)的输出轴端处与主减速器总成(4)的动力输入端连接，所述轮毂总成(3)安装在制动器总成(8)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种新型轻量化同轴式电驱动桥，其特征在于：所述电机(2)由电机壳、定子以及转子组成，所述电机(2)的转子设置为中控结构。

3.根据权利要求1所述的一种新型轻量化同轴式电驱动桥，其特征在于：所述主减速器总成(4)为一级行星减速机构，且所述主减速器总成(4)包括行星架、太阳轮、行星轮以及大齿圈。

4.根据权利要求1所述的一种新型轻量化同轴式电驱动桥，其特征在于：所述轮毂总成(3)内部的轴承采用免维护轮毂轴承，且所述轮毂总成(3)的轮毂壳体采用高压铸铝材料。

5.根据权利要求1所述的一种新型轻量化同轴式电驱动桥，其特征在于：所述制动器总成(8)的制动蹄采用冲焊新结构，且所述制动器总成(8)的制动器宽度调制到55。

6.根据权利要求1所述的一种新型轻量化同轴式电驱动桥，其特征在于：所述主减速器总成(4)与差速器总成(5)连接的传动轴上安装有离合器总成(9)。