[实用新型]一种一体桥式电动车用自动换挡驱动器

权利要求书

1.一种一体桥式电动车用自动换挡驱动器，其特征在于，包括箱体以及位于所述箱体内的电机输入轴系、Ⅱ轴轴系、Ⅲ轴轴系和差速器，

所述电机输入轴系包括电机输入轴和主动齿轮，所述电机输入轴与电机连接，所述电机输入轴上固定套设有所述主动齿轮；

所述Ⅱ轴轴系包括Ⅱ轴以及固定套设在所述Ⅱ轴上的Ⅱ轴高速齿轮和Ⅱ轴低速齿轮，所述Ⅱ轴高速齿轮与所述主动齿轮啮合连接；

所述Ⅲ轴轴系包括Ⅲ轴、以及套设在所述Ⅲ轴上的Ⅲ轴主动齿轮、Ⅲ轴低速齿轮、Ⅲ轴高速齿轮、倒车组件、单向离合器、复位弹簧、换挡四爪和电磁阀组件，所述Ⅲ轴低速齿轮通过所述单向离合器安装在所述Ⅲ轴上，所述Ⅲ轴低速齿轮与所述Ⅱ轴低速齿轮啮合连接，所述Ⅲ轴高速齿轮的底部设有用于卡设有所述换挡四爪的腔体，所述换挡四爪轴向上活动且径向上固定套设在所述Ⅲ轴上，所述电磁阀组件的底部设有顶针，所述复位弹簧的一端与所述Ⅲ轴主动齿轮相抵，所述复位弹簧的另一端与所述换挡四爪相抵，

差速器，分别与所述Ⅲ轴主动齿轮和电动车后桥连接。

2.根据权利要求1所述的一体桥式电动车用自动换挡驱动器，其特征在于，所述差速器的输入齿轮与所述Ⅲ轴主动齿轮啮合连接，所述差速器的输出轴与电动车后桥连接传递力矩。

3.根据权利要求1所述的一体桥式电动车用自动换挡驱动器，其特征在于，所述电机输入轴的一端部设有花键，所述电机输入轴通过所述花键与所述电机连接。

4.根据权利要求1所述的一体桥式电动车用自动换挡驱动器，其特征在于，所述复位弹簧的一端与所述Ⅲ轴主动齿轮连接，所述复位弹簧的另一端与所述换挡四爪连接。

5.根据权利要求1所述的一体桥式电动车用自动换挡驱动器，其特征在于，所述箱体位于所述Ⅲ轴和所述差速器之间的位置处向外延伸设有一体桥安装盘，所述箱体通过所述一体桥安装盘与一体式后桥相连接。