[实用新型]一种公交站基站天线塔有效
申请号: | 201821054710.2 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208272113U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 陈楫;夏有林;方晓明;李斌 | 申请(专利权)人: | 江西省邮电规划设计院有限公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/42;H01Q1/50;E04H12/00;E04H12/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330002 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔柱 缓冲辊 焊接 冲击力 本实用新型 基站天线 公交站 天线塔 气囊 整体结构设计 传动轴转动 上表面中心 弹性缓冲 螺栓固定 上固定环 外表面套 外力碰撞 下固定环 压缩变形 自转现象 作用方向 避雷器 传动轴 缓冲层 支撑杆 最大化 地埋 脚架 下端 挤压 震动 | ||
1.一种公交站基站天线塔,包括塔柱(4),其特征在于,所述塔柱(4)的底部焊接有地埋脚架(8),所述塔柱(4)的顶部焊接有顶板(2),且顶板(2)的上表面中心处螺栓固定有避雷器(1),所述塔柱(4)的外表面下端等角度焊接有支撑杆(10),且支撑杆(10)的外表壁分别焊接有上固定环(5)和下固定环(7),所述上固定环(5)和下固定环(7)之间通过传动轴(9)转动连接,所述传动轴(9)的外表面套接有缓冲辊轴(6),所述塔柱(4)的外表面上端螺栓固定有夹持管(15),且夹持管(15)的外表壁等角度螺栓固定有天线(14)。
2.根据权利要求1所述的一种公交站基站天线塔,其特征在于,所述天线(14)的外表壁螺栓固定有天线罩(3),且天线罩(3)的俯视截面呈环形结构。
3.根据权利要求1所述的一种公交站基站天线塔,其特征在于,所述缓冲辊轴(6)共设置有多个,且多个缓冲辊轴(6)均关于塔柱(4)的圆心等角度分布。
4.根据权利要求1所述的一种公交站基站天线塔,其特征在于,所述缓冲辊轴(6)的外表壁包裹有缓冲层(13),且缓冲层(13)的内部等距设置有气囊(12)。
5.根据权利要求4所述的一种公交站基站天线塔,其特征在于,所述缓冲层(13)的外表壁包裹有软胶层(11)。
6.根据权利要求1所述的一种公交站基站天线塔,其特征在于,所述顶板(2)的横截面呈倒V形结构。
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