[实用新型]一种电动三轮车用车厢

说明书

本实用新型公开了一种电动三轮车用车厢，包括底板及竖直安装在底板上的前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，左、右侧板上对称安装有防护栏，还包括若干个座椅，所述座椅能够前后移动地安装在所述左、右侧板之间，所述左、右侧板的内侧壁上对称开设有滑槽，所述左、右侧板的上侧壁上正对滑槽的位置开设有若干个定位孔，所述座椅的两端设有与滑槽相配合的导轨，导轨上设有与定位孔相配合的固定孔，座椅的两端与左、右侧板之间通过连接件连接。本实用新型的车厢座椅位置前后可调，方便人们根据需要进行调整乘坐，方便车厢内的人们第一时间获知路面或行车状况，当发生颠簸、拐弯等情况时，及时采取措施，提高了行车安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种电动三轮车用车厢，属于电动车配件技术领域。

背景技术

目前，电动车已经成为常用的交通工具，相较于市区，乡镇的使用率更高，很多人选择电动三轮车外出赶集、干农活或接送孩子上学等。现有电动三轮车的车厢一般包括底板及安装在底板上前侧板、左侧板、右侧板和后侧板，左、右侧板结构相同，对称布置在底板的左右两侧；前、后侧板对应安装在底板的前、后侧。左、右侧板之间靠近前侧板的位置布置有车厢座椅，车厢座椅能够转动地安装在前侧板上，车厢座椅有两种状态，一种是竖直紧贴前侧板布置，另一种是与前侧板垂直（即与底板平行）布置。在实际使用过程中，由于车厢座椅是铰接在前侧板上的，结构固定，其相对于整个车厢的前后位置不可调，人们乘坐时只能背靠前侧板乘坐，车厢内的人们无法第一时间获知路面或行车状况，当发生颠簸、拐弯等情况时，易发生事故，存在安全隐患。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动三轮车用车厢，其车厢座椅位置前后可调，方便人们根据需要进行调整乘坐，方便车厢内的人们第一时间获知路面或行车状况，当发生颠簸、拐弯等情况时，及时采取措施，提高行车安全系数。

为了实现上述目的，一种电动三轮车用车厢，包括底板及竖直安装在底板上的前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，左、右侧板上对称安装有防护栏，还包括若干个座椅，所述座椅能够前后移动地安装在所述左、右侧板之间，所述左、右侧板的内侧壁上对称开设有滑槽，所述左、右侧板的上侧壁上正对滑槽的位置开设有若干个定位孔，所述座椅的两端设有与滑槽相配合的导轨，导轨上设有与定位孔相配合的固定孔，座椅的两端与左、右侧板之间通过连接件连接。

优选地，所述座椅包括连接板和安装在连接板上方的软垫。

优选地，所述滑槽的横向截面、纵向截面均为矩形，所述导轨为设置在座椅两端的长方体凸台。

优选地，所述连接板和软垫之间安装有若干个弹簧。

优选地，所述前侧板的内侧壁上能够转动地安装有若干个把手。

优选地，所述前侧板的内侧壁上开设有能够卡接把手的凹槽。

优选地，所述滑槽横向贯穿左、右侧板。

本实用新型通过各个部件间的配合，使得车厢内座椅位置前后可调，方便人们根据需要进行调整乘坐，方便车厢内的人们第一时间获知路面或行车状况，当发生颠簸、拐弯等情况时，及时采取措施，提高了行车安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一种状态示意图；

图3为本实用新型座椅的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。