[实用新型]一种电动汽车底盘装配的工装车有效
| 申请号: | 201821032786.5 | 申请日: | 2018-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN210793421U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 于志刚;谭涛;郭亮;姜雪茹;王从明 | 申请(专利权)人: | 成都工业职业技术学院 |
| 主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
| 代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 王霞 |
| 地址: | 610218 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 汽车底盘 装配 工装 | ||
1.一种电动汽车底盘装配的工装车,其特征在于,包括机架,机架的底部转动设置有至少两组轮轴组件;所述机架的上表面固接有相对设置的立板,立板上转动设置有支撑组件;所述支撑组件包括对应立板设置的立柱,立柱的下段通过销轴铰接在立板上,立柱的顶部固定连接有翻转杆;所述立板上部的一侧固接有挡块。
2.根据权利要求1所述的电动汽车底盘装配的工装车,其特征在于,所述机架的上表面固定设置有至少一对竖向的支撑柱,支撑柱相对设置;所述支撑柱的顶部具有支撑部,支撑部低于翻转杆。
3.根据权利要求2所述的电动汽车底盘装配的工装车,其特征在于,所述支撑部为凹形结构,其凹槽内固定设置有缓冲块。
4.根据权利要求2或3所述的电动汽车底盘装配的工装车,其特征在于,所述支撑柱和/或立板与机架之间固定设置有安装板。
5.根据权利要求4所述的电动汽车底盘装配的工装车,其特征在于,所述立柱对应销轴开设有竖向设置的长圆孔;所述安装板上对应立柱底部固定设置有限位块。
6.根据权利要求5所述的电动汽车底盘装配的工装车,其特征在于,所述支撑组件向上提拉脱离限位块后,可背离挡块转动的翻倒放置在机架的一端上。
7.根据权利要求6所述的电动汽车底盘装配的工装车,其特征在于,所述支撑组件翻倒后,翻转杆和/或立柱与机架贴靠的相对的两表面上均对应固定设置有缓冲块。
8.根据权利要求7所述的电动汽车底盘装配的工装车,其特征在于,位于所述支撑组件翻倒侧的轮轴组件的转轴中部固接有齿轮;所述安装板的底部固定连接有沿工装车长度方向设置的滑套,滑套内滑动设置有滑杆,滑杆的两端均伸出滑套;所述滑杆的一端固定有齿条,齿条对应齿轮设置且啮合连接;所述滑杆的另一端连接有推拉装置。
9.根据权利要求8所述的电动汽车底盘装配的工装车,其特征在于,所述推拉装置包括机架上远离齿轮一端固定设置的支座,支座上转动设置有U形把手;所述U形把手上固定连接有突出件,突出件上铰接有连杆,连杆的另一端与滑杆上远离齿条的一端铰接。
10.根据权利要求1-3、5、6、8和9中任一项所述的电动汽车底盘装配的工装车,其特征在于,所述机架前端和后端设置有多个缓冲块。
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