[实用新型]承载式车身前地板总成有效
申请号: | 201821010442.4 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208559545U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 耿继新;徐琪;王彦;肖朕毅 | 申请(专利权)人: | 东风雷诺汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 承载式 前地板总成 焊接工序 地板 不等厚 右门槛内板 左门槛内板 本实用新型 半分体式 密封性能 顺次连接 前地板 中通道 总成本 涂胶 涂装 | ||
1.一种承载式车身前地板总成,包括横向顺次连接的左门槛内板(10)、左侧地板(20)、中通道(30)、右侧地板(40)及右门槛内板(50),其特征在于:所述左门槛内板(10)与所述左侧地板(20)为一体式不等厚板制成的整体结构,所述右侧地板(40)与所述右门槛内板(50)为一体式不等厚板制成的整体结构。
2.根据权利要求1所述的承载式车身前地板总成,其特征在于:所述左门槛内板(10)、所述左侧地板(20)、所述中通道(30)、所述右侧地板(40)及所述右门槛内板(50)为一体式不等厚板制成的整体结构。
3.根据权利要求2所述的承载式车身前地板总成,其特征在于:所述一体式不等厚板为采用激光拼焊成一体的激光拼焊板或者采用以钢材直接轧制而成的不等厚板。
4.根据权利要求3所述的承载式车身前地板总成,其特征在于:所述承载式车身前地板总成为横向等截面结构,所述左侧地板(20)、所述右侧地板(40)的局部设有加强筋。
5.根据权利要求1所述的承载式车身前地板总成,其特征在于:所述左门槛内板(10)与所述左侧地板(20)为一体式不等厚板材制成的整体结构,所述右侧地板(40)与所述右门槛内板(50)为一体式不等厚板材制成的整体结构,所述中通道(30)的两侧分别与所述左侧地板(20)、所述右侧地板(40)焊接拼装。
6.根据权利要求5所述的承载式车身前地板总成,其特征在于:所述一体式不等厚板为采用激光拼焊成一体的激光拼焊板或者采用以钢材直接轧制而成的不等厚板。
7.根据权利要求6所述的承载式车身前地板总成,其特征在于:所述左侧地板(20)的右侧、所述右侧地板(40)的左侧分别向着所述中通道(30)的对应侧向上弯折并与所述中通道(30)的对应侧搭接形成焊接处。
8.根据权利要求6所述的承载式车身前地板总成,其特征在于:所述中通道(30)的左右两侧分别向下陷后再沿水平方向向外延伸后分别与所述左侧地板(20)、所述右侧地板(40)的底面接触形成焊接处;所述左侧地板(20)的右侧、所述右侧地板(40)的左侧分别向着中通道(30)的对应侧向上弯折并与所述中通道(30)的对应侧搭接形成焊接处。
9.根据权利要求6所述的承载式车身前地板总成,其特征在于:所述中通道(30)为横向非等截面结构。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的承载式车身前地板总成,其特征在于:所述左门槛内板(10)、所述右门槛内板(50)的外侧依次设置有门槛外加强板(60)、门槛外板(70)及侧围外板(80),所述门槛外加强板(60)通过靠所述左门槛内板(10)、所述右门槛内板(50)上部及下部的三处焊接点(A)与所述左门槛内板(10)、所述右门槛内板(50)焊接,所述门槛外加强板(60)设有用于排电泳液的向外凸起,所述门槛外板(70)及所述侧围外板(80)分别通过所述左门槛内板(10)、所述右门槛内板(50)上部及下部的两处焊接点(A)与所述左门槛内板(10)、所述右门槛内板(50)焊接。
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