[实用新型]一种立体车库取车装置有效
申请号: | 201820856415.2 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208870459U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 张昌云;张昌新;韦玉香 | 申请(专利权)人: | 湖北天弓智能设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 戴凤仪 |
地址: | 438400 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心板 空心柱 载车板 转动 本实用新型 液压伸缩杆 平移 立体车库 取车装置 活动端 升降器 收纳槽 轴承座 取车 车辆晃动 车辆碰撞 机械设备 进出气孔 安装孔 上表面 下表面 车库 车板 晃动 贯穿 延伸 | ||
1.一种立体车库取车装置,包括安装在地面上的基座(1)和安装在基座(1)上的升降器,其特征是,所述升降器的活动端安装有平移液压伸缩杆(6),平移液压伸缩杆(6)的活动端安装有载车板(7),载车板(7)的上表面开设有四个相对称设置的收纳槽(8),收纳槽(8)内设有转动空心板(9),转动空心板(9)的一端延伸出载车板(7)且转动空心板(9)的此端部固定贯穿有一空心柱(10),位于空心板(9)内部的空心柱(10)上开设有进出气孔(16),所述载车板(7)的下表面安装有轴承座(11),空心柱(10)安装在轴承座(11)的安装孔内,载车板(7)的下表面左右对称分别安装有电机(13),电机(13)的输出端分别与其中一个空心柱(10)的端部相固定连接,与电机(13)相连接的空心柱(10)上安装有主动齿轮(12),前后相邻的另一空心柱(10)上安装有与主动齿轮(12)相啮合连接的从动齿轮,所述载车板(7)的下表面固定连接有气体箱(14),空心柱(10)的另一端延伸至气体箱(14)的内部并与气体箱(14)的壁体相转动连接,气体箱(14)与安装在载车板(7)上的气体泵(15)的出气端相接通,所述转动空心板(9)的另一端安装有气动限位机构。
2.根据权利要求1所述的立体车库取车装置,其特征是,所述气动限位机构包括与转动空心板(9)相贯通的筒体(17),筒体(17)内设有活塞板(18),活塞板(18)的侧面固定连接有活动贯穿出筒体(17)侧壁的移动杆(19),移动杆(19)的另一端固定连接有限位板(21)。
3.根据权利要求2所述的立体车库取车装置,其特征是,所述限位板(21)的表面包覆有柔软材质层(22)。
4.根据权利要求2或3所述的立体车库取车装置,其特征是,所述筒体(17)的端面固定连接有密封圈(20),所述移动杆(19)穿过密封圈(20)。
5.根据权利要求1或2所述的立体车库取车装置,其特征是,所述升降器包括铰接在基座(1)上的弯曲臂(2),基座(1)安装有第一液压伸缩杆(3),第一液压伸缩杆(3)的活动端与弯曲臂(2)相铰接,弯曲臂(2)的端部设有活动臂(4),弯曲臂(2)上安装有第二液压伸缩杆(5),第二液压伸缩杆(5)的活动端与活动臂(4)的一端相铰接,弯曲臂(2)的端部与活动臂(4)相铰接,所述平移液压伸缩杆(6)安装在活动臂(4)的另一端部。
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