[实用新型]一种遥控式智能副刹车有效
申请号: | 201820854850.1 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208469772U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 王奎力 | 申请(专利权)人: | 上海奎力智能科技有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 韦志刚 |
地址: | 200000 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遥控式智能 副刹车 制动臂 电机固定装置 电机控制模块 位移控制模块 本实用新型 控制电机 遥控器 拉绳 刹车 电机 电机固定 电机连接 电机转动 交替转动 控制模块 单片机 复位 制动 | ||
1.一种遥控式智能副刹车,其特征在于,所述遥控式智能副刹车包括制动臂位移控制模块、遥控器,所述制动臂位移控制模块包括拉绳、电机、电机固定装置、电机控制模块,所述拉绳一端固定,另一端与电机连接,所述电机固定装置用于将电机固定,所述电机转动时能够控制制动臂的制动与复位,所述电机控制模块能够控制电机以不同速度交替转动,所述遥控器用于控制电机控制单元的开启与关闭。
2.根据权利要求1所述的一种遥控式智能副刹车,其特征在于,所述制动臂位移控制模块包括第一转速控制模块和第二转速控制模块,所述第一转速控制模块用于控制电机在预设最高转速转动,所述第二转速控制模块用于控制电机转速使得制动臂处于不动状态。
3.根据权利要求1所述的一种遥控式智能副刹车,其特征在于,所述制动臂位移控制模块还包括第三转速控制模块,所述第三转速控制模块用于控制电机转速使得制动臂复位,所述第三转速的速度低于第一转速的速度。
4.根据权利要求1所述的一种遥控式智能副刹车,其特征在于,所述电机复位不设置微动开关。
5.根据权利要求1所述的一种遥控式智能副刹车,其特征在于,所述制动臂位移控制模块包括电机关闭控制模块,所述电机关闭控制模块用于控制电机在预设时间内关闭。
6.根据权利要求1所述的一种遥控式智能副刹车,其特征在于,所述遥控器设置于副驾驶位置。
7.根据权利要求1所述的一种遥控式智能副刹车,其特征在于,所述电机控制模块与遥控器通过无线通信。
8.根据权利要求7所述的一种遥控式智能副刹车,其特征在于,所述遥控式智能副刹车还包括无线通信接收模块和无线通信发送模块,所述无线通信接收模块与电机控制模块连接,所述无线通信发送模块与遥控器连接,所述无线通信发送模块用于发送遥控器的开启状态信息和关闭状态信息,所述电机控制模块的无线通信接收模块用于接收遥控器的开启状态信息和关闭状态信息,所述电机控制模块根据无线通信接收模块接收到的遥控器的开启状态信息和关闭状态信息控制电机的转动。
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