[实用新型]一种剥皮鼓驱动减速机装置

说明书

本实用新型公开了一种剥皮鼓驱动减速机装置，包括缓冲箱，缓冲箱的内壁滑动连接有缓冲板，缓冲板的下端通过多个缓冲机构与缓冲箱的底部内壁固定连接，缓冲机构包括两根与缓冲板下端铰接，且呈八字形分布的减震杆，两根减震杆之间固定连接有同一根复位弹簧，减震杆的下端转动连接有减震滑块，缓冲箱的底部内壁开设有与减震滑块相匹配的减震滑槽，缓冲板的上端通过多个缓冲弹簧与缓冲箱的顶部内壁固定连接，缓冲板的上端对称固定连接有两个立板，两个立板的上端伸出缓冲箱外，且固定连接有同一个减速机。本实用新型使减速机具有较好的缓冲减震功能，能够较好的避免减速机在运作时产生的震动影响减速机的使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及剥皮鼓技术领域，尤其涉及一种剥皮鼓驱动减速机装置。

背景技术

人造板中的刨花板、中密度板同样采用原料木材作原料，在制板前需要对木材进行剥皮处理，以提高人造板的强度。剥皮鼓是造纸、人造板生产线中备木工段的关键设备之一。其工作原理是在高速回转下是通过原料木材在鼓体内相互碰撞、摩擦致使木材表面脱落达到去皮目的。其结构特点在于大直径大长度鼓体板壁薄的空心圆柱形，直径有3m、3.6m、4m、4.6m、5m等；长度有15m、18m、22m、25m、30m等；板壁厚在30～40mm之间。目前，在皮鼓动力传动装置多采用电机、皮带轮传动，将动力通过万向联轴器传递给“驱动桥”，再通过驱动桥两端的轮胎驱动剥皮鼓旋转。

减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机在剥皮鼓中起着重要不可或缺的作用，现有的减速机在使用时会产生较大的震动，影响减速机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的减速机在使用时会产生较大的震动，影响减速机的使用寿命的问题，而提出的一种剥皮鼓驱动减速机装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种剥皮鼓驱动减速机装置，包括缓冲箱，所述缓冲箱的内壁滑动连接有缓冲板，所述缓冲板的下端通过多个缓冲机构与缓冲箱的底部内壁固定连接，所述缓冲机构包括两根与缓冲板下端铰接，且呈八字形分布的减震杆，两根所述减震杆之间固定连接有同一根复位弹簧，所述减震杆的下端转动连接有减震滑块，所述缓冲箱的底部内壁开设有与减震滑块相匹配的减震滑槽，所述缓冲板的上端通过多个缓冲弹簧与缓冲箱的顶部内壁固定连接，所述缓冲板的上端对称固定连接有两个立板，所述缓冲箱的上端开设有与两个立板对应的开口，两个所述立板的上端伸出缓冲箱外，且固定连接有同一个减速机。

优选的，所述减震滑块的上端固定连接有U形卡板，所述U形卡板相向的两个侧壁之间转动连接有同一根转轴，所述转轴的轴壁与减震杆的下端固定套接。

优选的，所述减震滑槽对应两根减震杆的侧壁均固定设有缓冲橡胶圈。

优选的，所述缓冲板的侧壁均匀固定连接有多个第一限位滑块，所述缓冲箱的内壁开设有与第一限位滑块相匹配的第一限位滑槽。

优选的，所述缓冲箱对应开口处的侧壁均匀固定连接有多个第二限位滑块，所述立板的表面开设有与第二限位滑块相匹配的第二限位滑槽。

优选的，所述缓冲箱的底部侧壁对称固定连接有两个定位板，所述定位板的表面通过多个螺孔螺纹连接有定位螺栓。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种剥皮鼓驱动减速机装置，具备以下有益效果：

1、该剥皮鼓驱动减速机装置，通过设有的缓冲箱，在减速机工作时，减速机产生震动撞击缓冲板，缓冲弹簧对缓冲板起到一个回拉推动作用，能够对减速机起到较好的一级缓冲减震，缓冲板挤压缓冲机构，两根减震杆利用减震滑块在减震滑槽内滑动，复位弹簧为两根减震杆提供一个回拉力，缓冲橡胶圈对减震滑块提供一个缓冲力，能够较好的实现对减速机的二级缓冲减震，能够较好的避免减速机在运作时产生的震动影响减速机的使用寿命的问题。