[实用新型]同轴中置离合系统、人力驱动轴及同轴中置驱动电机总成有效
申请号: | 201820777801.2 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208442239U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 宋宣儒;王泉橙 | 申请(专利权)人: | 东莞市京橙电机科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H57/021;F16C3/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;金宏望 |
地址: | 523710 广东省东莞市塘厦*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人力驱动轴 锁定离合器 顺向 离合器外套 同轴 驱动轴体 第二轴 第一轴 轴承部 离合系统 中置驱动 轴承内圈 中轴 本实用新型 电机总成 一次成型 周向定位 轴承外圈 转动传递 总成本 内壁 套接 轴向 电机 传递 延伸 配置 配合 | ||
1.一种同轴中置离合系统,用于同轴设置在中轴上使用,其特征在于,所述同轴中置离合系统包括离合器外套、第一顺向锁定离合器以及被配置为周向定位地安装在所述中轴上的人力驱动轴,所述第一顺向锁定离合器和人力驱动轴安装在所述离合器外套内,所述人力驱动轴包括轴承部和驱动轴体,所述轴承部包括轴承外圈和轴承内圈,所述驱动轴体包括所述轴承内圈构成的第一轴体部分以及由所述第一轴体部分向轴向的一侧延伸形成的第二轴体部分,所述第一轴体部分与所述第二轴体部分为一次成型,所述轴承部与所述离合器外套的内壁配合,所述第一顺向锁定离合器套接在所述驱动轴体的第二轴体部分,所述人力驱动轴用于将所述中轴的转动传递给所述第一顺向锁定离合器并由所述第一顺向锁定离合器传递给所述离合器外套。
2.如权利要求1所述的同轴中置离合系统,其特征在于,还包括与所述第一顺向锁定离合器并列设置在所述离合器外套内的第二顺向锁定离合器,所述第二顺向锁定离合器用于与电力驱动组件的输出端配合以驱动所述离合器外套。
3.如权利要求2所述的同轴中置离合系统,其特征在于,所述轴承部、第一顺向锁定离合器、第二顺向锁定离合器自外向内依次设在所述离合器外套内。
4.如权利要求1所述的同轴中置离合系统,其特征在于,所述轴承部在轴向上部分伸出所述离合器外套。
5.如权利要求1所述的同轴中置离合系统,其特征在于,所述离合器外套的外侧径向向外凸伸形成安装部,所述同轴中置离合系统还包括平衡盖,所述平衡盖同轴地固定安装在所述离合器外套的外侧,所述平衡盖的内侧周缘凸设有套设在所述安装部上的套环部。
6.如权利要求5所述的同轴中置离合系统,其特征在于,所述套环部被配置为连接在齿盘的内侧以驱动齿盘转动。
7.如权利要求5所述的同轴中置离合系统,其特征在于,所述离合器外套的安装部上周向分布有若干外套螺孔,所述平衡盖上周向分布有与若干所述外套螺孔对应的若干平衡盖螺孔,若干紧固螺丝穿设在相应的若干所述外套螺孔和所述平衡盖螺孔。
8.一种人力驱动轴,被配置为安装在离合器外套与中轴之间,其特征在于,所述人力驱动轴包括轴承部和驱动轴体,所述轴承部包括轴承外圈和轴承内圈,所述驱动轴体包括所述轴承内圈构成的第一轴体部分以及由所述第一轴体部分向轴向的一侧延伸形成的第二轴体部分,所述第一轴体部分与所述第二轴体部分为一次成型,所述轴承部被配置为与所述离合器外套的内壁配合,所述第二轴体部分被配置为与第一顺向锁定离合器配合以将所述中轴的转动经由所述第一顺向锁定离合器传递给所述离合器外套。
9.如权利要求8所述的人力驱动轴,其特征在于,所述人力驱动轴的第一轴体部分与第二轴体部分具有与所述中轴的驱动轴安装部相适配的方心孔。
10.一种同轴中置驱动电机总成,其特征在于,包括外壳以及设置在所述外壳内的中轴、电力驱动组件以及如权利要求2所述的同轴中置离合系统。
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