[实用新型]一种车辆电池管理装置及一种车辆

权利要求书

1.一种车辆电池管理装置，其特征在于，所述装置包括电池模组(1)、继电器模组(2)、分流模组(3)和控制模组(4)；

所述控制模组(4)包括单体电压采集芯片(41)、隔离芯片(42)和微控制芯片(43)；所述单体电压采集芯片(41)、隔离芯片(42)与所述微控制芯片(43)依次电连接；

所述单体电压采集芯片(41)包括电池模组温度检测接口(411)、均衡温度检测接口(412)、外部电压检测接口(413)、分流计电压检测接口(414)和单体电压检测接口(415)；

所述电池模组温度检测接口(411)、均衡温度检测接口(412)和单体电压检测接口(415)均与所述电池模组(1)电性连接；所述外部电压检测接口(413)与继电器模组(2)电连接；所述分流计电压检测接口(414)与所述分流模组(3)电连接。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括看门狗模块(5)和RTC模块(6)，所述看门狗模块(5)和RTC模块(6)均与所述微控制芯片(43)相连。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置还包括CAN收发器(7)；所述CAN收发器(7)与所述微控制芯片(43)进行连接；

所述CAN收发器(7)包括CAN-H接口和CAN-L接口。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述装置还包括驱动芯片(8)，所述驱动芯片(8)与所述微控制芯片(43)的输出端相连。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述装置还包括供电芯片(9)，所述供电芯片(9)与RTC模块(6)的输出端电连接，所述RTC模块(6)向所述供电芯片(9)输出使能信号；

所述供电芯片(9)与所述微控制芯片(43)的输入端、驱动芯片(8)的输入端、CAN收发器(7)的输入端和看门狗模块(5)的输入端均相连。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述单体电压采集芯片(41)与所述隔离芯片(42)通过SPI通信线路连接；

所述隔离芯片(42)与所述微控制芯片(43)通过SPI通信线路连接。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述电池模组温度检测接口(411)包括第一模组温度检测点和第二模组温度检测点；

所述均衡温度检测接口(412)包括第一均衡温度检测点和第二均衡温度检测点；

所述外部电压检测接口(413)包括第一电压检测点、第二电压检测点和第三电压检测点。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述装置还包括第一温度传感器和第二温度传感器；

所述第一温度传感器与所述第一模组温度检测点相连，所述第二温度传感器与所述第二模组温度检测点相连。

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述继电器模组包括保护电路(21)和总正继电器(22)；

所述电池模组(1)和保护电路(21)的连接电路，与所述第一电压检测点电连接；

所述保护电路(21)和所述总正继电器(22)一端的连接电路，与所述第二电压检测点电连接；

所述总正继电器(22)的另一端与所述第三电压检测点电连接。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-9任一所述的装置。