[实用新型]具有传力结构的纵梁和汽车

权利要求书

1.具有传力结构的纵梁，包括纵梁前段、纵梁中段和纵梁后段，其中纵梁中段与纵梁后段交接的位置处的纵梁外侧连接有前减震塔，其特征在于：所述传力结构固定于纵梁内部，所述传力结构覆盖纵梁中段和纵梁后段；

所述传力结构的边缘设置有固定面，所述传力结构通过固定面与纵梁内板固定；

所述传力结构包括固定连接的传力结构前段和传力结构后段；其中传力结构前段与纵梁中段对应、传力结构后段与纵梁后段对应；

以当前位置的纵梁的中心线为参照，纵梁上相对中心线靠近车身左右方向外侧的区域定义为中心线外侧，纵梁上相对中心线靠近车身左右方向内侧的区域定义为中心线内侧；以沿车头向车尾的中心轴线方向为从前向后方向；

所述传力结构前段在从前向后方向上依次包括第一前段和第二前段，所述第一前段覆盖纵梁的中心线外侧和内侧，所述第二前段仅覆盖纵梁的中心线外侧，所述第二前段相对第一前段形成内凹结构；

所述传力结构前段上还设置有下凹结构；所述下凹结构设置于纵梁传力结构前段的固定面上并呈凹陷状态，且沿从前向后方向延伸一段距离，下凹结构对应的纵梁传力结构前段与纵梁内板之间间隔一定距离；

所述传力结构前段上还设置有缺口结构，所述缺口结构临近纵梁中段与纵梁后段交接的位置处，所述缺口结构设置在传力结构前段的边缘并相对两侧的传力结构前段的面形成缺口；

所述传力结构后段在从前向后方向上逐渐向中心线内侧靠近。

2.根据权利要求1所述的具有传力结构的纵梁，其特征在于：所述传力结构后段上设置有开口结构，所述开口结构贯穿传力结构后段且开口的孔向在车身左右方向。

3.根据权利要求2所述的具有传力结构的纵梁，其特征在于：所述传力结构后段上与固定面交接的区域设置有弱化槽。

4.根据权利要求3所述的具有传力结构的纵梁，其特征在于：所述固定面与纵梁内板通过点焊固定。

5.根据权利要求1所述的具有传力结构的纵梁，其特征在于：所述传力结构的材料屈服强度大于280MPa，且传力结构前段的料厚为1.4mm～1.6mm，所述传力结构后段的料厚为2mm～2.5mm。

6.根据权利要求1至5中任意一条所述的具有传力结构的纵梁，其特征在于：所述传力结构前段与传力结构后段之间为一体式结构。

7.根据权利要求1至5中任意一条所述的具有传力结构的纵梁，其特征在于：所述传力结构前段与传力结构后段之间为分体式结构。

8.根据权利要求6所述的具有传力结构的纵梁，其特征在于：所述传力结构前段与传力结构后段之间通过激光拼焊拼接。

9.根据权利要求7所述的具有传力结构的纵梁，其特征在于：所述传力结构前段与传力结构后段之间为点焊连接。

10.汽车，其特征在于：包含上述权利要求1～5以及8～9中任意一条所述的纵梁。