[实用新型]一种矿用自卸车轮胎竖起机有效
申请号: | 201820673412.5 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN208198636U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 张恒;李三军;徐士杰;张伟;陈杨 | 申请(专利权)人: | 临工集团济南重机有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00;B23P19/00;B25B27/00 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 姜月磊 |
地址: | 250104 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转板 焊接底盘 轮胎 竖起 矿用自卸车 下支撑 翻转动力机构 生产线自动化 本实用新型 夹紧机构 劳动效率 上方位置 水平夹紧 水平设置 铰接端 夹紧 铰接 适配 竖直 | ||
一种矿用自卸车轮胎竖起机,包括机架和焊接底盘,所述焊接底盘一端与水平设置的翻转板一端铰接相连,翻转板另一端放置于焊接底盘的另一端上,翻转板上设有水平夹紧机构,翻转板与设于机架上的翻转动力机构相连,机架上靠近翻转板铰接端处设有下支撑机构,下支撑机构上方位置对正处的机架上设有竖直夹紧机构。本实用新型采用上述方案,它结构简单,设计合理,实现了矿用车轮胎的夹紧及竖起,且能适配不同尺寸的轮胎,安全可靠,操作简单,成本低,效率高,可有效提高生产线自动化程度,达到了提高劳动效率,降低劳动强度的效果,实用性强。
技术领域:
本实用新型涉及一种矿用自卸车轮胎竖起机。
背景技术:
目前,在矿用自卸车整机厂轮胎装配时,需要将轮胎竖起,矿用自卸车轮胎尺寸较大,重量大,而由于缺少专用的竖起设备,通常使用吊绳、吊钩将轮胎竖起,进行下一步装配操作,这种方式效率低下,轮胎装配耗时较长,从而加大了矿用车企业人力成本,降低了装配作业的流转效率,且存在安全性差等问题,难以满足生产作业中的要求。
实用新型内容:
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种矿用自卸车轮胎竖起机,它结构设计合理,可实现矿用车轮胎的夹紧及竖起,安全高效,操作简单,实用性强,解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种矿用自卸车轮胎竖起机,包括机架和焊接底盘,所述焊接底盘一端与水平设置的翻转板一端铰接相连,翻转板另一端放置于焊接底盘的另一端上,翻转板上设有水平夹紧机构,翻转板与设于机架上的翻转动力机构相连,机架上靠近翻转板铰接端处设有下支撑机构,下支撑机构上方位置对正处的机架上设有竖直夹紧机构。
优选的,所述翻转动力机构包括两个分别设置于机架顶部两侧的竖起气缸,两竖起气缸顶部均与机架铰接相连,两竖起气缸的活塞杆分别通过钢丝绳与翻转板两侧相连。
优选的,所述翻转板两侧与两竖起气缸位置对应处分别固连一水平设置的连接杆,两竖起气缸的活塞杆分别通过钢丝绳与两连接杆的端部相连。
优选的,所述下支撑机构包括水平设置于机架上的支撑杆,支撑杆上设有与翻转板相配合的支撑座,支撑座底部通过轴承与支撑杆可旋转连接。
优选的,所述水平夹紧机构包括两个相对设置于翻转板底部的夹紧气缸,两夹紧气缸的活塞杆分别与竖直设置的夹板的底部相连,夹板顶部穿过翻转板上的条形通孔伸至翻转板上侧,在夹紧气缸两侧的翻转板底部分别设有底部滑轨,夹板底部两侧分别与一底部滑块相连,夹板通过底部滑块和底部滑轨相配合与两底部滑轨活动相连。
优选的,在翻转板上两夹板之间设有安装板,安装板上设有顶部滑轨,夹板顶部通过连接件与一顶部滑块相连,夹板通过顶部滑块和顶部滑轨相配合与顶部滑轨活动相连。
优选的,所述竖直夹紧机构包括设置在机架上的竖直夹紧气缸,竖直夹紧气缸下方设有与下支撑机构相配合的夹紧板,竖直夹紧气缸的活塞杆通过轴承套与夹紧板的顶端可旋转连接。
优选的,在翻转板底部设有辅助竖起气缸,辅助竖起气缸与安装在焊接底盘上的安装座铰接相连,辅助竖起气缸的活塞杆与翻转板远离铰接端的一端底部铰接相连。
优选的,在机架上与支撑杆两端位置相对处均设有安装架,安装架上设有若干销轴孔,销轴孔内设有销轴,支撑杆通过支撑杆两端放置于销轴上安装在安装架上。
优选的,在两安装架上分别设有提拉气缸,两提拉气缸的活塞杆分别与支撑杆的两端相连。
本实用新型采用上述方案,它结构简单,设计合理,实现了矿用车轮胎的夹紧及竖起,且能适配不同尺寸的轮胎,安全可靠,操作简单,成本低,效率高,可有效提高生产线自动化程度,达到了提高劳动效率,降低劳动强度的效果,实用性强。
附图说明:
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