[实用新型]一种新型汽车尾气净化器

权利要求书

1.一种新型汽车尾气净化器，包括主壳体(13)和均与主壳体(13)内部连通的进气口(1)和出气口(8)，其特征在于，所述的主壳体(13)内部从进气口(1)到出气口(8)依次设置有干燥层(4)、等离子净化机构(5)、综合反应机构(6)和加强过滤层(7)，所述进气口(1)一端的主壳体(13)与干燥层(4)构成的空间为喷淋沉降腔，喷淋沉降腔内顶部设置有喷淋机构(2)，主壳体(13)外底部设置有与喷淋沉降腔内部连通的储水净化腔(10)，储水净化腔(10)一侧设置有出液口(10-1)，出液口(10-1)和喷淋机构(2)通过循环管道(9)连通。

2.根据权利要求1所述的新型汽车尾气净化器，其特征在于，所述的喷淋机构(2)包括水平设置在喷淋沉降腔内的主喷淋管(2-2)，所述的主喷淋管(2-2)下设置有若干雾化喷头(2-1)。

3.根据权利要求1或2所述的新型汽车尾气净化器，其特征在于，所述的储水净化腔(10)包括储水壳体(10-3)，储水壳体(10-3)内设置有折叠状过滤板机构(10-2)，折叠状过滤板机构(10-2)上的过滤网孔沿水流方向逐渐减小。

4.根据权利要求1所述的新型汽车尾气净化器，其特征在于，所述的喷淋沉降腔内底部倾斜设置有辅助流板(12)，辅助流板(12)较低端设置有与储水净化腔(10)内部连通的出水管(11)。

5.根据权利要求1所述的新型汽车尾气净化器，其特征在于，所述的综合反应机构(6)包括等间距设置在主壳体(13)内顶部的多块等高的上隔板和等间距设置在主壳体(13)内底部的多块等高的下隔板，上隔板和下隔板交错设置，所述上隔板和下隔板的长度之和大于主壳体(13)的高度，且小于主壳体(13)的高度的两倍，上隔板和下隔板形成的间隙内设置有复合处理层。

6.根据权利要求5所述的新型汽车尾气净化器，其特征在于，所述的上隔板的数量为2块，分别为上隔板A(6-4)和上隔板B(6-2)，所述的下隔板的数量为2块，本别为下隔板A(6-3)和下隔板B(6-1)，上隔板A(6-4)、下隔板A(6-3)、上隔板B(6-2)、和下隔板B(6-1)把主壳体(13)内中部空间分隔成蛇形流道，蛇形流道内依次设置有催化剂层(6-5)、制氧剂层(6-6)和氧化催化剂(6-7)。

7.根据权利要求1所述的新型汽车尾气净化器，其特征在于，所述的等离子净化机构(5)包括交错设置的带绝缘管的正电极(5-1)和带绝缘管的负电极(5-2)，正电极(5-1)和负电极(5-2)通过逆变器连接蓄电瓶。

8.根据权利要求6所述的新型汽车尾气净化器，其特征在于，所述的制氧剂为过氧化氢。