[实用新型]包括座椅的车座和车厢有效
| 申请号: | 201820605531.7 | 申请日: | 2018-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN208585121U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 埃里克·瓦内尔;尼库拉斯·佩戈里厄;劳伦特·塔平;埃克雷姆·凯塞西 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚内饰工业公司 |
| 主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/75;B60N3/00 |
| 代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆;李有财 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座椅 第二位置 第一位置 移动 车座 车辆座椅 第二构件 座椅靠背 可拆卸 支撑件 扶手 附接 车厢 升高 占据 | ||
1.一种用于车辆的座椅(18),其特征在于,包括:
-形成座椅底部的第一构件(20),以及
-第二构件(22),其包括:
固定部分(36),其形成用于可拆卸地附接第一构件(20)的支撑件;以及
移动部分(38),其能够占据第一位置和升起的第二位置,在第一位置,所述移动部分(38)形成扶手,在第二位置,所述移动部分(38)形成与座椅底部互补的座椅靠背。
2.根据权利要求1所述的座椅(18),其特征在于,所述第一构件(20)包括:
-能够固定到第二构件(22)的固定部分(36)的本体(21);以及
-能够相对于所述本体(21)移动的折叠桌(28、30);其中,折叠桌(28、30)能够在第一位置和第二位置之间移动,在第一位置,所述折叠桌(28、30)缩回到本体(21)中,在第二位置,所述折叠桌(28、30)展开到本体(21)的外侧,并基本上在水平面内延伸。
3.根据权利要求2所述的座椅(18),其特征在于,所述本体(21)包括盖(25),所述盖形成所述第一构件(20)的上表面(24),并且所述盖适于释放以利用所述折叠桌(28、30)。
4.根据权利要求2所述的座椅(18),其特征在于,所述本体(21)包括储存机构(32),所述储存机构有利地包括限定储存空间的箱体(34),所述储存空间能够在第一闭合位置和远处的第二打开位置之间滑动,在第一闭合位置,所述储存空间封闭在所述本体(21)的内侧,在远处的第二打开位置,能够使用所述储存空间。
5.根据权利要求1所述的座椅(18),其特征在于,通过围绕平行于所述移动部分(38)的边缘延伸的轴线旋转四分之一圈,所述移动部分(38)能够从所述第一位置移动到所述第二位置,反之亦然。
6.一组车辆座椅(14、16、18),其特征在于,其包括两个第一座椅(14、16)和根据权利要求1所述的一个座椅(18),所述座椅(18)布置在所述两个座椅(14、16)之间。
7.一种车厢(10),其特征在于,其包括根据权利要求1所述的至少一个座椅(18)和/或根据权利要求6所述的一组(12)座椅(14、16、18)。
8.根据权利要求7所述的车厢(10),其特征在于,所述第一构件(20)联接到所述车厢(10),使得所述第一构件能够在第一位置和第二位置之间滑动,在所述第一位置,所述第一构件可拆卸地附接到所述第二构件(22)的所述固定部分,在所述第二位置,所述第一构件的位置远离所述第二构件(22)的固定部分(36)。
9.根据权利要求7所述的车厢(10),其特征在于,包括彼此分开的至少一个第一对座椅(14、16)和彼此分离的第二对座椅(14、16),其中,所述第一对座椅(14、16)布置在第二对座椅(14、16)的前方,所述前方参照车辆向前运动的方向,并且第一构件(20)能够在第一位置和第二位置之间移动,在第一位置,所述第一构件布置在第一对两个座椅(14、16)之间以形成一排座椅,并且在第二位置,所述第一构件布置在第二对座椅的两个座椅(14、16)之间,以便形成一排座椅。
10.根据权利要求7所述的车厢(10),其特征在于,包括与所述第一构件(20)互补的至少一个轨道(40、42),使得所述第一构件(20)能够在所述轨道(40、42)中滑动。
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