[实用新型]半挂车悬挂装置有效
| 申请号: | 201820576387.9 | 申请日: | 2018-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN208411334U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 丁明灼;高文瑞;刘延贵;王风民;张远涛 | 申请(专利权)人: | 梁山县三星机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 蔡绍强 |
| 地址: | 272600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹簧钢板 半挂车 本实用新型 缓冲单元 悬挂装置 悬挂支架 固定架 缓冲力 弹簧 挤压 车辆纵梁 缓冲保护 上下振动 使用寿命 向上运动 向下运动 行车安全 导向杆 纵梁 颠簸 断裂 损伤 行驶 支撑 | ||
1.一种半挂车悬挂装置,包括固定在车辆纵梁(1)上的悬挂支架(9),两个悬挂支架(9)之间支撑有弹簧钢板(8),其特征在于:弹簧钢板(8)两侧上部均设有缓冲单元,缓冲单元包括“L”形固定架(2)、导向杆(7),固定架(2)固定在纵梁(1)上,导向杆(7)下端固定在弹簧钢板(8)上表面,导向杆(7)上部穿过固定架(2),导向杆(7)顶端设有第一限位环片(3),固定架(2)下方的导向杆(7)上设有第二限位环片(4),第一限位环片(3)与固定架(2)之间的导向杆(7)上套有第一弹簧(5),第二限位环片(4)与固定架(2)之间的导向杆(7)上套有第二弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的半挂车悬挂装置,其特征在于:半挂车空载时第一弹簧(5)、第二弹簧(6)呈自然状态。
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