[实用新型]用于安装汽车后悬架纵臂前安装点的车身结构

权利要求书

1.一种用于安装汽车后悬架纵臂前安装点的车身结构，其特征在于，包括后纵梁、后纵梁内加强板、螺母套筒支撑板、安装螺母套筒及纵臂安装支架，所述安装螺母套筒的上端固定连接在所述螺母套筒支撑板上，所述安装螺母套筒的下端固定连接在所述后纵梁内加强板上，以使得所述螺母套筒支撑板、安装螺母套筒及所述后纵梁内加强板形成盒状结构，所述盒状结构固定连接在所述后纵梁内，所述纵臂安装支架位于所述后纵梁的下方，所述纵臂安装支架通过螺栓连接在所述安装螺母套筒的内螺纹中而固定连接在所述盒状结构上。

2.根据权利要求1所述的用于安装汽车后悬架纵臂前安装点的车身结构，其特征在于，所述后纵梁为开口向上的U形梁，所述后纵梁包括内侧板、外侧板及底板，所述底板的内侧连接在所述内侧板的下侧，所述底板的外侧连接在所述外侧板的下侧。

3.根据权利要求2所述的用于安装汽车后悬架纵臂前安装点的车身结构，所述底板上开设有与所述安装螺母套筒的内螺纹孔相通的第一安装孔，所述纵臂安装支架上设置有正对所述第一安装孔的第二安装孔，所述后纵梁内加强板上开设有与所述第一安装孔层叠相通的第三安装孔，所述螺栓由下向上依次穿过所述第二安装孔、所述第一安装孔及第三安装孔并螺纹连接在所述安装螺母套筒的内螺纹孔中。

4.根据权利要求2所述的用于安装汽车后悬架纵臂前安装点的车身结构，其特征在于，所述后纵梁内加强板的内外两侧分别向上弯折形成第一内翻边和第一外翻边，所述后纵梁内加强板的下表面与所述底板的上表面贴合固定，所述第一内翻边与所述内侧板的内壁贴合固定，所述第一外翻边与所述外侧板的内壁贴合固定。

5.根据权利要求2所述的用于安装汽车后悬架纵臂前安装点的车身结构，其特征在于，所述螺母套筒支撑板包括顶板、前侧板及后侧板，所述顶板的前侧连接在所述前侧板的上侧，所述顶板的后侧连接在所述后侧板的上侧，所述安装螺母套筒的上端固定连接在所述顶板上；

所述顶板的内外两侧分别向上弯折形成第二内翻边和第二外翻边，所述前侧板的下侧向前弯折形成前翻边，所述后侧板的下侧向后弯折形成后翻边，所述第二内翻边与所述内侧板的内壁贴合固定，所述第二外翻边与所述外侧板的内壁贴合固定，所述前翻边及后翻边与所述后纵梁内加强板的上表面贴合固定。

6.根据权利要求5所述的用于安装汽车后悬架纵臂前安装点的车身结构，其特征在于，所述顶板上开设有第一通孔。

7.根据权利要求2所述的用于安装汽车后悬架纵臂前安装点的车身结构，其特征在于，所述底板上开设有第二通孔，所述后纵梁内加强板上开设有与所述第二通孔层叠相通的第三通孔，所述纵臂安装支架上开设有正对所述第三通孔的第四通孔，所述第四通孔的边缘位置形成有向上弯折且内外相对的第一连接耳及第二连接耳，所述第一连接耳及第二连接耳用于连接汽车后悬架纵臂的前端衬套。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的用于安装汽车后悬架纵臂前安装点的车身结构，其特征在于，所述安装螺母套筒设置有多个，多个所述安装螺母套筒的轴线沿竖直方向延伸。