[实用新型]基于车联网的智能避让系统有效
| 申请号： | 201820444944.1 | 申请日： | 2018-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN208027580U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 晏东;张行才;陈朋 | 申请（专利权）人： | 成都精灵云科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/0967 | 分类号： | G08G1/0967;G08G1/0969 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车联网 避让 主机 车载定位模块 图像采集模块 本实用新型 传感器组 监测模块 通信模块 显示屏 显示屏显示 车流信息 道路状况 前方视线 图像信息 依次连接 有效缓减 云服务器 姿态信息 智能 拥堵 盲区 采集 监测 交通 | ||
1.基于车联网的智能避让系统, 其特征在于，包括通信模块、显示屏、车载定位模块、监测模块、主机及云服务器，所述主机包括FPGA、DSP处理器及ARM处理器，所述FPGA、DSP处理器及ARM处理器依次连接；
所述监测模块包括传感器组及图像采集模块，所述传感器组、通信模块、显示屏及车载定位模块分别与所述ARM处理器连接，所述图像采集模块与所述FPGA连接；
所述ARM处理器，用于通过所述通信模块与所述云服务器上设置的车联网控制中心通讯，获取道路状况、车流密度的交通信息及附近车辆在车载地图上的位置；
所述车载定位模块，用于获取本车在车载地图上的具体位置信息；
所述FPGA用于完成并行数据到串行数据的转换数据预处理；
所述DSP处理器用于读取所述FPGA处理后的数据并完成数据压缩的任务；
所述ARM处理器用于从所述DSP处理器中读取已经编码好的数据并通过所述通信模块与所述云服务器通信。
2.根据权利要求1所述的基于车联网的智能避让系统, 其特征在于，所述通信模块为无线以太网模块。
3.根据权利要求1所述的基于车联网的智能避让系统, 其特征在于，所述车载定位模块为GPS/北斗定位模块。
4.根据权利要求1所述的基于车联网的智能避让系统, 其特征在于，所述图像采集模块为高清摄像头。
5.根据权利要求1所述的基于车联网的智能避让系统, 其特征在于，所述传感器组包括加速度传感器、速度传感器及角度传感器，所述速度传感器、速度传感器及角度传感器分别与所述ARM处理器连接。
6.根据权利要求1所述的基于车联网的智能避让系统, 其特征在于，所述FPGA与所述DSP处理器通过EMIF接口连接，所述DSP处理器与所述ARM处理器通过HPI接口连接。
7.根据权利要求1所述的基于车联网的智能避让系统, 其特征在于，所述主机还包括第一SDRAM存储器、第二SDRAM存储器、第一FLASH存储器及第二FLASH存储器，所述第一SDRAM存储器、第一FLASH存储器分别与所述DSP处理器连接，所述第二SDRAM存储器、第二FLASH存储器分别与所述ARM处理器连接。
8.根据权利要求1所述的基于车联网的智能避让系统, 其特征在于，所述FPGA为XC3S500E，
所述ARM处理器为S3C4510B，所述DSP处理器为TMS320C6416。
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