[实用新型]车辆便捷入座系统的座椅靠背解锁机构

权利要求书

1.一种车辆便捷入座系统的座椅靠背解锁机构，包括基板(14)以及设置在基板(14)上的操纵组件和锁定组件，其特征在于：所述锁定组件包括调角器解锁端头(11)和限位拨片(12)，所述操纵组件包括用于带动限位拨片(12)转动的执行连杆组和用于带动执行连杆组的调角器解锁连杆(13)，该调角器解锁连杆(13)上具有功能孔(131)，所述调角器解锁端头(11)的轴部(111)嵌入功能孔(131)中，并与功能孔(131)轴孔配合，所述功能孔(131)的孔壁上具有至少一个干涉点，该干涉点与功能孔(131)中心点的距离小于轴部(111)的最大半径；

当调角器解锁连杆(13)从锁定位置转动至解锁位置时，调角器解锁端头(11)和限位拨片(12)均能够从锁定位置转动至解锁位置；当调角器解锁端头(11)从锁定位置转动至解锁位置时，调角器解锁连杆(13)和限位拨片(12)均处于锁定位置。

2.根据权利要求1所述的车辆便捷入座系统的座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述功能孔(131)包括两两相对设置的两个圆弧段(131a)和两个凸出段(131b)，所述凸出段(131b)的最大孔径小于圆弧段(131a)的孔径，各个凸出段(131b)上均具有至少一个所述干涉点；

所述轴部(111)包括两两相对设置的两个弧形段(111a)和两个内切段(111b)，所述弧形段(111a)的长度小于圆弧段(131a)的长度，所述内切段(111b)的最大孔径小于弧形段(111a)的孔径。

3.根据权利要求2所述的车辆便捷入座系统的座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述弧形段(111a)的曲率等于圆弧段(131a)的曲率。

4.根据权利要求2或3所述的车辆便捷入座系统的座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述内切段(111b)为平面结构，所述凸出段(131b)为与内切段(111b)相适应的“V”形平面结构。

5.根据权利要求1所述的车辆便捷入座系统的座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述执行连杆组包括执行连杆(16)和中间连杆Ⅱ(15)，所述执行连杆(16)的中部可转动地安装在基板(14)上，该执行连杆(16)的一端用于带动限位拨片(12)转动，另一端与中间连杆Ⅱ(15)的一端铰接，所述中间连杆Ⅱ(15)的另一端与调角器解锁连杆(13)的一端铰接。

6.根据权利要求5所述的车辆便捷入座系统的座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述操纵组件还包括解锁摇杆(17)和中间连杆Ⅰ(18)，所述中间连杆Ⅰ(18)的一端与调角器解锁连杆(13)远离中间连杆Ⅱ(15)的一端铰接，另一端与解锁摇杆(17)的一端铰接，所述解锁摇杆(17)的中部可转动地安装在基板(14)上。

7.根据权利要求6所述的车辆便捷入座系统的座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述解锁摇杆(17)、中间连杆Ⅰ(18)、调角器解锁连杆(13)和中间连杆Ⅱ(15)位于基板(14)的其中一侧表面，所述限位拨片(12)和执行连杆(16)位于基板(14)的另一侧表面。

8.根据权利要求5～7中任一项所述的车辆便捷入座系统的座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述基板(14)上具有导向限位孔(141)，所述中间连杆Ⅱ(15)和执行连杆(16)通过销轴(19)铰接，该销轴(19)穿过导向限位孔(141)。

9.根据权利要求5～7中任一项所述的车辆便捷入座系统的座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述限位拨片(12)可转动地安装在基板(14)上，并弹性地支撑在执行连杆(16)上。

10.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆便捷入座系统的座椅靠背解锁机构，其特征在于：所述基板(14)通过调角器(1)与转动板(2)转动连接，所述调角器解锁端头(11)穿过基板(14)后与调角器(1)连接，用于锁定或解锁调角器(1)。