[实用新型]一种驻车制动器有效
| 申请号： | 201820353521.9 | 申请日： | 2018-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN207989602U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 葛飞;陈杰;张超;苏媛 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/22 | 分类号： | F16D51/22 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动 领蹄 固定轴 弧形开口 蹄片 驻车制动器 辅助弹性 制动底板 回位件 本实用新型 配合面 挡片 回位弹簧 完全分离 相对设置 中部位置 轴向方向 安装槽 上移动 有效地 制动鼓 偏磨 配合 | ||
1.一种驻车制动器，其包括一端固定在制动底板上的固定轴、相对设置在所述制动底板上的制动领蹄片和制动从蹄片，所述制动领蹄片的弧形开口端和所述制动从蹄片的弧形开口端分别位于所述固定轴的两侧，其特征在于，其还包括辅助弹性回位件和挡片，所述辅助弹性回位件的一端与所述制动领蹄片的中部位置相连，所述辅助弹性回位件的另一端与所述制动底板相连；所述固定轴上具有用于与所述制动领蹄片的弧形开口端和所述制动从蹄片的弧形开口端相配合的配合面；所述挡片设置在所述固定轴的回位弹簧安装槽与所述配合面之间。
2.根据权利要求1所述的驻车制动器，其特征在于，所述制动领蹄片的中部位置设置有用于与所述辅助弹性回位件相连接的连接孔。
3.根据权利要求2所述的驻车制动器，其特征在于，所述制动底板上设置有安装支架，所述安装支架上设置有用于与所述辅助弹性回位件相连接的安装孔。
4.根据权利要求3所述的驻车制动器，其特征在于，所述安装支架包括横板和竖板，所述横板的一端与所述竖板的一端相连并构成L型结构，所述横板与所述制动底板固定连接，所述安装孔设置在所述竖板上。
5.根据权利要求3所述的驻车制动器，其特征在于，所述辅助弹性回位件为弹簧，所述弹簧的一端钩挂在所述连接孔中，所述弹簧的另一端钩挂在所述安装孔中。
6.根据权利要求1所述的驻车制动器，其特征在于，所述挡片为与所述固定轴一体成型的环状凸起。
7.根据权利要求1所述的驻车制动器，其特征在于，所述挡片套装在所述固定轴上。
8.根据权利要求1至5任一项所述的驻车制动器，其特征在于，所述挡片为弹性圆环片，所述弹性圆环片上具有沿轴向贯穿的安装开口，所述固定轴上设置有与所述弹性圆环片相配合的环形卡槽。
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