[实用新型]一种新型汽车前副车架有效

专利信息
申请号: 201820248467.1 申请日: 2018-02-12
公开(公告)号: CN208325375U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 张文娇;苏峰;耿亮 申请(专利权)人: 山东国金汽车制造有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D21/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255000 山东省淄博市*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 前副车架 安装支架 前副车架总成 安装组件 新型汽车 副车架 稳定杆 环箍 套环 汽车前副车架 本实用新型 焊接缺陷 后加强板 降低部件 结构缺陷 卡槽配合 螺栓连接 轻质材料 使用寿命 轻量化 限制轴 转向器 摆臂 内圈 焊接 优化
【权利要求书】:

1.一种新型汽车前副车架,其特征在于,包括前副车架左安装支架、前副车架右安装支架、前副车架后加强板、前副车架总成和稳定杆安装组件,所述的前副车架总成上设有供摆臂安装的第一安装部和供转向器安装的第二安装部;所述的稳定杆安装组件包括环箍和套环,所述的环箍内圈设有环形的卡槽,所述的套环与卡槽配合限制轴向位移;所述的环箍具有连接部,所述的连接部与前副车架总成通过螺栓连接;所述的前副车架总成与前副车架后加强板之间、前副车架总成和前副车架左安装支架之间、前副车架总成和前副车架右安装支架之间均通过螺栓连接。

2.如权利要求1所述的一种新型汽车前副车架,其特征在于,左前副车架和右前副车架均由铝合金材料通过铸造成型。

3.如权利要求1或2所述的一种新型汽车前副车架,其特征在于,所述的第一安装部和第二安装部均包括第一安装孔和第二安装孔,所述的第一安装孔和第二安装孔轴线重合。

4.如权利要求3所述的一种新型汽车前副车架,其特征在于,所述的前副车架后加强板为凹字形结构。

5.如权利要求4所述的一种新型汽车前副车架,其特征在于,所述的前副车架总成包括左纵梁和右纵梁,所述的左纵梁和右纵梁相向延伸形成缓冲。

6.如权利要求5所述的一种新型汽车前副车架,其特征在于,缓冲部为弧形结构。

7.如权利要求6所述的一种新型汽车前副车架,其特征在于,所述的前副车架后加强板与缓冲部同对称轴设置,且前副车架后加强板分别与左纵梁和右纵梁螺纹连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东国金汽车制造有限公司,未经山东国金汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820248467.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top