[实用新型]一种用于连接固定翼无人机平尾和垂尾的插接结构有效
申请号: | 201820240587.7 | 申请日: | 2018-02-10 |
公开(公告)号: | CN207902753U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 李彦锐;徐兴国;魏国华;张凤伟;王红州;胡亮亮;陈李萍;刘超 | 申请(专利权)人: | 浙江天遁航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C5/02;B64C5/06 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程开生 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市南湖区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插接结构 行槽 垂尾 连接固定 伸缩弹簧 挡块 滑槽 本实用新型 弹簧螺栓 插接片 盖板 滑道 插入固定 快速插接 任务准备 一端设置 垂尾梁 固定端 矩形板 平尾梁 插接 蒙皮 圆孔 嵌入 工作量 装配 开口 | ||
本实用新型公开了一种用于连接固定翼无人机平尾和垂尾的插接结构,包括插接片、弹簧螺栓、挡块、伸缩弹簧、行槽、走形圆铁、滑道、盖板;插接片与垂尾梁相固定;行槽设置滑槽;伸缩弹簧套弹簧螺栓上;盖板通过固定端与平尾梁相固定,另一端设置一矩形板;走形圆铁一端插入固定端上所设置圆孔内,另一端嵌入行槽所设置的滑槽内;挡块与滑道相固定。本实用新型所涉及的一种用于连接固定翼无人机平尾和垂尾的插接结构,通过伸缩弹簧、行槽和挡块的设计,使得整个插接结构结构简单,减少蒙皮开口和装配工作量;行槽内的滑槽的设计可使得该插接结构使得平尾和垂尾能够快速插接,缩短任务准备时间,提高插接效率。
技术领域
本实用新型涉及固定翼无人机技术领域,尤其是一种用于连接固定翼无人机平尾和垂尾的插接结构。
背景技术
通常固定翼无人机是由机翼、机身、平尾和垂尾等组成,平尾和垂尾相互连接,或者平尾、垂尾分别与机身连接。一般的,平尾和垂尾的连接属于不可拆卸连接,或者快卸螺栓的可拆卸连接。对于不可拆卸连接,无人机在包装、运输和收藏过程中占用大量空间,并且容易损坏;对于快卸螺栓连接,需要给予足够的操作空间,往往需要增加口盖等,增加结构重量和装配复杂度。
在运输中,如何尽可能的降低占用空间;在使用中,如何快速的完成固定翼无人机的组装与调试,达到起飞要求;在回收时,如何快速的完成飞机的拆解等等问题。本实用新型提供了较为方便的解决方式。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于连接固定翼无人机平尾和垂尾的插接结构,能够快速插接和拆解,自锁闭结构,无需二次干预,连接简单,操作方便,结构牢固,安全可靠。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型所涉及的一种用于连接固定翼无人机平尾和垂尾的插接结构,其特征在于,包括插接片,弹簧螺栓,挡块,伸缩弹簧,行槽,走形圆铁,滑道,盖板;其中,
所述的插接片呈折弯V字型,一端与垂尾梁相固定,另一端设置有一倾斜面和第一凹槽;
所述的行槽设置有滑槽第一凸起、第二凸起、第三凸起和第一柱体;所述的第二凸起一端呈楔形,另一端具有内凹的弧形槽;所述的滑道上设置有容纳第一凸起的第二凹槽;
所述的伸缩弹簧一端套在与平尾梁相固定弹簧螺栓上,另一端套在第一柱体上;
所述的盖板一端通过固定端与平尾梁相固定,另一端通过一矩形板;
所述的走形圆铁一端插入固定端上所设置圆孔内,另一端嵌入行槽所设置的滑槽内;所述的走形圆铁为一柱体两端经折弯形成;
所述的挡块一端与滑道相固定,另一端具有第四凸起。
作为上述方案的进一步说明,所述的滑槽包括第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、弧形槽和第四滑槽;所述的第二滑槽底面呈倾斜状,所述的弧形槽与第三滑槽、第四滑槽分别通过第一斜面和第二斜面过渡。
作为上述方案的进一步说明,所述的第四滑槽的底面高于第一滑槽的底面。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所涉及的一种用于连接固定翼无人机平尾和垂尾的插接结构,通过伸缩弹簧、行槽和挡块的设计,使得整个插接结构结构简单,减少蒙皮开口和装配工作量;行槽内的滑槽的设计可使得该插接结构使得平尾和垂尾能够快速插接,缩短任务准备时间,提高插接效率。
附图说明
图1是本实用新型的正视图;
图2是插接片的结构示意图;
图3是行槽的立体结构示意图;
图4是行槽的正视图;
图5是盖板的立体结构示意图;
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