[实用新型]一种高速公路断面车流监测机构

说明书

本实用新型公开了一种高速公路断面车流监测机构，包括两个支撑柱，两个所述支撑柱的顶部共同固定连接有第一横柱，所述第一横柱的内部为中空结构，所述第一横柱的内部设有传动机构，所述传动机构包括设在支撑柱的一侧的电机，所述电机上设有用于将其固定在支撑柱上的锁紧机构，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转动杆，所述转动杆的一端贯穿第一横柱，并伸到第一横柱的内部，所述转动杆的一端与第一横柱转动相连，所述转动杆上等间距固定连接有多个第一锥齿轮。本实用新型可以解决拍照设备固定在支撑架上不能旋转的问题，使拍照设备本体内的摄像头旋转的角度更大一些，提高车流监测机构的准确性。

技术领域

本实用新型涉及高速公路技术领域，尤其涉及一种高速公路断面车流监测机构。

背景技术

随着国民经济的高速发展，高速公路的建设已初具规模。而随着汽车运输的发展，准确掌握高速公路车流量的迅速增长对于高速公路管理和发展都十分重要，这也使得实现高速公路交通的监测机构，尤其是实时车流状况的监测机构已经成为一项重要的管理内容。

车流监测机构由很多种设备组成，其中拍照设备就是车流状况的监测机构中的一种，现有的高速公路上的拍照设备都是固定在支撑架上，拍照设备不能旋转，只是靠拍照设备内部的摄像头进行旋转，(拍照设备内装有的摄像头已是现有技术，在文中不加以阐述)，这样靠摄像头本身来旋转的方法使摄像头拍摄的范围小，影响到车流监测机构的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中拍照设备都是固定在支撑架上，拍照设备不能旋转的问题，而提出的一种高速公路断面车流监测机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速公路断面车流监测机构，包括两个支撑柱，两个所述支撑柱的顶部共同固定连接有第一横柱，所述第一横柱的内部为中空结构，所述第一横柱的内部设有传动机构，所述传动机构包括设在支撑柱的一侧的电机，所述电机上设有用于将其固定在支撑柱上的锁紧机构，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转动杆，所述转动杆的一端贯穿第一横柱，并伸到第一横柱的内部，所述转动杆的一端与第一横柱转动相连，所述转动杆上等间距固定连接有多个第一锥齿轮，所述第一横柱的内部等间距设有多个与第一锥齿轮相对应的第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，每个所述第二锥齿轮的一端均固定连接有第一连接杆，所述第一横柱的外底部等间距固定连接有多个第二横柱，每个所述第二横柱的内部均开设有圆形槽，每个所述圆形槽的内部均设有圆形转盘，每个所述第一连接杆的底端均贯穿第二横柱和圆形槽与圆形转盘固定相连，所述圆形转盘的底端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的底部固定连接有第三锥齿轮，所述第二横柱的一侧均设有第三连接杆，所述第三连接杆的一端贯穿第二横柱并伸入第二横柱的内部，所述第三连接杆的末端固定连接有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮相啮合，所述第三连接杆的另一侧固定连接有拍照设备本体，所述拍照设备本体内设有摄像头。

优选的，所述锁紧机构为锁紧螺栓。

优选的，每个所述支撑柱上等间距固定连接有多个踏板，每个所述踏板上均镶嵌有防滑垫。

优选的，每个所述电机和每个拍照设备本体均通过导线与外部电源电性相连。

优选的，每个所述支撑柱的材质均为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速公路断面车流监测机构，具备以下有益效果：