[实用新型]车门骨架梁连接件及车门骨架梁

权利要求书

1.一种车门骨架梁连接件，其特征在于，包括：

第一连接段(31)，其与车门骨架梁前段(1)相适配；

与所述第一连接段(31)呈夹角设置的第二连接段(32)，其与车门骨架梁后段(2)相适配；

设置于所述第一连接段(31)与所述第二连接段(32)之间的圆角段(33)，用于将设置于所述第一连接段(31)上的所述车门骨架梁前段(1)与设置于所述第二连接段(32)上的车门骨架梁后段(2)连接。

2.根据权利要求1所述的车门骨架梁连接件，其特征在于，

所述第一连接段(31)、所述第二连接段(32)和所述圆角段(33)中至少一个的横截面为半工字型。

3.根据权利要求2所述的车门骨架梁连接件，其特征在于，

所述第一连接段(31)、所述第二连接段(32)和所述圆角段(33)中至少一个的内部设置有横向加强筋。

4.根据权利要求2所述的车门骨架梁连接件，其特征在于，

所述第一连接段(31)、所述第二连接段(32)和所述圆角段(33)中至少一个的内部设置有纵向加强筋。

5.根据权利要求1至4任一项所述的车门骨架梁连接件，其特征在于，

所述车门骨架梁前段(1)与所述车门骨架梁后段(2)之间的夹角为第一预设夹角；

所述第一连接段(31)与所述第二连接段(32)之间的夹角为第二预设夹角；

所述第二预设夹角与所述第一预设夹角相等。

6.根据权利要求1至4任一项所述的车门骨架梁连接件，其特征在于，

所述第一连接段(31)、所述第二连接段(32)和所述圆角段(33)中至少一个为铝合金。

7.根据权利要求1至4任一项所述的车门骨架梁连接件，其特征在于，

所述第一连接段(31)、所述第二连接段(32)和所述圆角段(33)一体成型。

8.根据权利要求1至4任一项所述的车门骨架梁连接件，其特征在于，

所述第一连接段(31)通过焊接与所述车门骨架梁前段(1)相连接；和/或，

所述第二连接段(32)通过焊接与所述车门骨架梁后段(2)相连接。

9.根据权利要求8所述的车门骨架梁连接件，其特征在于，

所述第一连接段(31)通过熔化极惰性气体保护焊与所述车门骨架梁前段(1)相连接；和/或，

所述第二连接段(32)通过熔化极惰性气体保护焊与所述车门骨架梁后段(2)相连接。

10.一种车门骨架梁，其特征在于，包括：车门骨架梁前段(1)、车门骨架梁后段(2)和如权利要求1至9任一项所述的车门骨架梁连接件(3)；其中，

所述车门骨架梁前段(1)用于固定车门铰链；

所述车门骨架梁后段(2)与所述车门骨架梁前段(1)呈夹角设置，且通过车门骨架梁连接件(3)与所述车门骨架梁前段(1)相连接。