[实用新型]一种矿山运输车前后桥组装线设备

说明书

本实用新型提供了一种矿山运输车前后桥组装线设备，包括前桥固定架和后桥固定架，所述前桥固定架和后桥固定架底部设有滚轮，所述地面设有与滚轮配合的轨道，所述轨道为平行设置的两条，所述导轨两端设有挡块，临近前桥固定架的末端设有向下倾斜的斜面，所述斜面末端设有水平设置的定位段。该组装线设备主要用于前后桥与车架之间组装时的定位，机构设计简单，使用效果好，能够根据所装配的不同轴距的车型进行调整，并且在设备上设置用螺钉、螺母存放盒，方便拿取使用，底部设有轨道和滚轮，能够实现距离和位置的微调，所述滚轮上设有锁紧装置，保证位置固定后的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及工业生产技术领域，尤其涉及一种车辆简易组装辅助设备，具体是指一种矿山运输车前后桥组装线设备。

背景技术

众所周知，车辆生产线的使用，不仅仅提高了组装生产效率，同时还使得工序安装更加明晰、简单，提高了工作效率，降低了很多重复性劳动。

作为矿山运输车的一种小领域、小规模的生产单位，外加很多矿山运输车的设计与制造属于订单式，并非量产，所以目前还没有完整的生产线用于标准配置生产。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处，提供一种矿山运输车前后桥组装线设备，该组装线设备主要用于前后桥与车架之间组装时的定位，机构设计简单，使用效果好，能够根据所装配的不同轴距的车型进行调整，并且在设备上设置用螺钉、螺母存放盒，方便拿取使用，底部设有轨道和滚轮，能够实现距离和位置的微调，所述滚轮上设有锁紧装置，保证位置固定后的稳定性，利用导管底部设置的斜面是为了在安装完成前后桥上的滚轮后，移动前桥固定架通过斜面进入到水平设置定位段，车轮在两侧不便的高度的底面作用下，利用车轮将车架和车桥从前桥固定架和后桥固定架上脱离，无需吊车操作，即可完成下线工作，使用方便。

本实用新型的技术解决方案是，提供如下一种矿山运输车前后桥组装线设备，包括前桥固定架和后桥固定架，所述前桥固定架和后桥固定架底部设有滚轮，所述地面设有与滚轮配合的轨道，所述轨道为平行设置的两条，所述导轨两端设有挡块，临近前桥固定架的末端设有向下倾斜的斜面，所述斜面末端设有水平设置的定位段。

作为优选，所述前桥固定架包括前桥固定板，所述前桥固定板水平设置，所述前桥固定板上部设有定位U型钢，所定位U型钢一侧与前桥固定板边缘平齐，另一侧沿着定位U型钢边缘向上设有前支撑板，所述前支撑板顶部焊接有开口朝向的第二U型钢构成的支撑平台，所述支撑平台水平设置，所述支撑平台顶部设有两组向上凸起的限位块，所述限位块在支撑平台上对称设置。

作为优选，所述限位块为U型结构顶部开口的预制件焊接在支撑平台上，限位块的一侧与支撑平台的一个边缘平齐，限位块的另一侧与支撑平台的另一个边缘之间设有间隙。

作为优选，支撑平台远离定位U型钢一侧的前桥固定板上还设有前置工具箱，所述前置工具箱外侧边缘设有向上凸起的限位凸起，所述限位凸起为中部带有空心的矩形管结构。

作为优选，所述后桥固定架包括后桥固定板，所述后桥固定板水平设置，所述后桥固定板上部对称设有两组向上延伸的后桥支撑板，所述后桥支撑板顶部设有与后桥配合的弧形凹面，两组后桥支撑板平行设置，后桥支撑板所在的板面与轨道方向平行。

作为优选，所述后桥支撑板位于后桥固定板板面长度方向的黄金分割点上，所述后桥支撑板左侧设有后置工具箱，所述后置工具箱顶部开口，周边封闭，所述后置工具箱为平铺设置的四个，分别放置平垫、弹簧垫、螺钉和螺母。

作为优选，所述后桥固定板上设有与后桥上凹孔配合设置的定位凸起，所述定位凸起顶部设有倾斜设置的斜顶，所述斜顶的倾斜角度为8-10°。

作为优选，临近前桥固定架的末端设有向下倾斜的斜面倾斜角度为4-8度。

作为优选，所述前桥固定架和后桥固定架底部的滚轮包括四个，所述滚轮上设有滚轮锁。